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Hi,

Mit dem Biland fahre ich normalerweise 13/74 oder/ 75 in Faßberg. Bin damit ein paar Zehntel im Begrenzer.
Kürzlich - es war schwül, aber nicht übermäßig heiss - bedurfte es einer 13/79, um in den Begrenzer zu kommen.
Wahrscheinlich wäre sogar noch ein Zahn mehr möglich und sinnvoll gewesen.

Kann das jemand nachvollziehen und womöglich für Nichttechniker verständlich erklären?

Hallo,
es liegt daran das der Sauerstoffgehalt in der Luft niedriger war als sonst oder anders bei schwüler Luft läuft die Verbrennung nicht so gut ab wie bei normaler Luft. Denn schwüle Luft enthält mehr Feuchtigkeit und da die gleiche Menge angesaugt wird ist dann weniger Luft im Zylinder und mehr Feuchtigkeit (Wasser) im Zylinder. Da die Spritmenge die gleiche ist aber im Endeffekt weniger Luft und damit weniger Sauerstoff zur Verbrennung zur Verfügung steht ist das Gemisch fetter und dadurch weniger Leistung.

Freundliche Grüße

Andreas