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Hallo,

ich habe folgendes Problem mit meinem Rotax Evo mit QS Vergaser; Der Motor hat am Anfang super funktioniert , Drehzahlen unten ,oben alles ok.
Nach ca. 3,5 h wurde das Spaltmaß von 1,36 auf 1,13 verändert. Jetzt habe ich das Problem das der Motor zwischen 7200-7800 nicht auf Touren kommt ( langsame beschleunigung , ). Oben dreht er 15.000 u/min ohne Probleme.
Im mittleren Drehzahlbereich einfach keine Leistung mehr da. Nun hört man ja viele verschiedene Fehler beim neuen Rotax ( Kabelbaum, ECU ) . Mir kommt es auch so vor als ob der Motor sobald er auf Temp kommt immer
schlechter wird. Die Rave Steuerung funktioniert beim Drehen ohne Last ohne Probleme. Bei Übersetzungen von 12/85 muss er unten herum super gehen . Die Drehzahl geht bis 6200 herunter danach beschl. er als ob die RAVE nicht arbeitet.

Vergaserdüsen hatte ich folgende : 120, 124,122 Kerzenbild teilweise schon zu mager aber kein knallen vom Motor her.

Kann es vom veränderten Spaltmaß kommen oder bilde ich es mir bloß ein ?

Über Lösungsansätze wäre ich euch dankbar bzw. Erfahrungen mit defekten Komponenten und deren Auswirkung beim neuen Rotax Evo.

Gruß

QS oder QX vergaser? es könnte sein dass du das problem mit dem Rave hast. siehe das letzte bulletin was raus gekommen ist, unter umständen kann bei der alten ausführung zu problemen kommen. deswegen der bulletin. versuche es so wie es da steht zu verändern.

Es ist der neue XS Vergaser

Ähmm, beim DD2 wurde das Spaltmass erhöht auf nun min. 1,3....beim Max niedriger ???

ja weil DD2 öfters probleme mit detonationen haben.

Mit Detonationen meinst wahrscheinlich, dass sich das Benzin Luftgemisch auf Grund zu hoher Verdichtung selbst entzündet, bevor der Zündfunke der Zündkerze das Gemisch entzündet (kontrollierte Verbrennung vs. Unkontrolliert!)