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Hallo ich habe folgende Frage, ich habe ein Schalter aber mit einer universal Achse verbaut.

Wie schaut es da mit solch schraubaren verstärkungshülsen aus Alu bzw Nylon in unterschiedlichen Länge zb bei prespo

Was haltet ihr davon bzw wo kommen die Hülsen genau hin und welche ist empfehlenswert?

Kommen Sie direkt an den Ritzel innenantrieb? Oder zur Verstärkung der Achse nach außen da wo die Löcher für den außen antrieb ist?

Nur auf einer Seite oder auf beide Seite verbauen?

Evtl bilder etc



Danke im Vorfeld

Also ich hatte die Metallversion, ob die Alu ist kann ich dir nicht 100%ig sagen.

Es gibt inzw. auch eine lange Version.
Die Nylondinger sind für Schalter nicht unbedingt geeignet.

Ich hatte meine "kurze" Verstärkung so das sie etwas im re. Achslager steckte.
Da ich wahrhaftig kein Weltergewicht ins Kart brachte. Hat perfekt geklappt.
Nur als ich die Achse mal wechselte, hatte sich das Teil ganz gut verklemmt.
Habs aber dann doch raus bekommen.

Die lange Version ist 140mm, die deckt einiges ab.

Komischer Weise treten Achsbrüche oft innen auf. Links vom 2ten Lager.

Mal sehen, was andere meinen, jedenfalls beruhigt so eine Hülse.

Has dnur auf einer Seite die Hülse reingemacht...

also kommt die Hülse dann dahin wo die Löcher für den Keil für den außen Antrieb sind hin ist das richtig oder wo genau denn ich würde die lange Version von Prespo bestellen

Wir fahren sie bei weichen Achsen unter dem Ritzel, weil sonst immer Achse am Keil kaputt geht.

Also kommt die Verstärkung am Ritzel innen antrieb??

Oder auf der rechten Seite für den außen antrieb damit die Achse nicht bricht zur Verstärkung? ?

In die Achse unter das Ritzel beim Innenantrieb .

Die kurze kommt beim Schalter unter das Kettenrad links vom Innenlager (nicht im Lager).
Die lange kommt z.B. beim Wankel unter das Kettenrad rechts vom Außenlager, zum Teil in das Lager reichend.