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Hallo,
ich hätte da mal ne Frage:
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem neuen Rotax Max (2015) gemacht? Und wenn ja, positive oder negative?
Mein Sohn will sein Motor upgraden lassen (Junior -->Senior) und meine Frage wäre, ob es sich lohnen würde, die neuen E-Teile einbauen zu lassen (da ich kein Freund von Elektronik bin ).

Danke
MfG. AMF Racing

Laut Aussage von unserem organisator der die motoren getestet hat sollen die evo Komponenten swhr viel für Anfänger bringen. Vergaser sagte er wäre auf dem Prüfstandbesser als der alte. Aber man müsse noch konkrete tests auf der Strecke abwarten. Warte bis nächste Woche. Da ist der winter cup in campillos

http://www.karthandel.com/2015/02/11/of ... x-max-evo/
Dann schauen wir mal aus der nähe...
Trotzdem ändern ich meine Meinung nicht. So viel Elektronik? 8| Muss das sein? Vielleicht liege ich da ganz falsch. Lass ich mich Überraschen.

Hab jetzt einen Bericht aus England gelesen wo fahrer einen direkt vergleich gemacht haben und sagten dass der Vergaser echt top sein soll. Er soll Fehler verzeihen und nicht so sensibel reagieren. Die elektronische auslass Steuerung soll hilfreich sein aber ketzt nicht unbedingt das Allheilmittel. Und die zundung ist fur fie junioren was bringen. Da soll der ubergang nach 12400 Umdrehungen viel besser klappen. Der auspuff war nur leiser.

Hallo!

War zufällig jmd. bei dem Rotax Testtag in Kerpen und kann ein paar Infos zum Evo bzw. den UpGrads geben?

Gibts eigentlich eine Hauptdüsen empfehlung von Rotax für die neuen Vergaser ?

Der neue Vergaser wird anscheinend mit einer 130er Hauptdüse ausgeliefert.

Hallo!

Ich wollte auch nochmal in die Runde fragen. Hat jemand schon den neuen Vergaser getestet und kann was zu den Hauptdüsen sagen?
Also mich interessiert hauptsächlich wie weit es hoch und runtet mit der Bedüsung geht.

Gruß

für senior 118-120

@Atom. Bei welchen Temperaturen bist du das denn gefahren? Gibt es denn keine Tabelle von Rotax. Gabs doch bei dem anderen Gaser auch?