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Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 20:53
von EMKA 55
Hallo an alle Kollegen die sich hoffentlich besser auskennen als ich
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:06
von Rot4x_4_3v3er
Langeweile?
Alle 30min. dasselbe Thema unnötig zu eröffnen bringt nichts.
Damit du hier hier ein paar vernünftige Antworten bekommst, solltest du deine Frage spezifizieren.
Mit der Aussage "Abstimmungsprobleme" kann dir hier keiner weiterhelfen.
Gruß Felix
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:08
von EMKA 55
ja, ich versuchs ja, aber der ganze Text wird einfach nicht übernommen!
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:09
von EMKA 55
Hallo an alle Kollegen die sich hoffentlich besser auskennen als ich
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:10
von EMKA 55
????
Es wird immer nur die erste Zeile meines Textes übernommen, sorry!
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:10
von Müschel
Hallo
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:11
von EMKA 55
Habe vor einigen Wochen ein Kart gebraucht gekauft.
Es handelt sich um ein MS-Chassis, darauf verbaut ein 125 ccm TM Cross-Motor und ein Keihin Vergaser PJ 23AAYI.
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:12
von EMKA 55
So, vorab eine Erläuterung:
Ich bin blutiger Einsteiger, nur Erfahrungen im Indoor-Club, einmal im Jahr im Urlaub nen 40 PS Schalter gefahren.
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:12
von Rot4x_4_3v3er
Müschel, machst du nur wieder Spaß?
Keine Ahnung was du da machst, aber sonst Probier mal den Text im Texteditor vorzuschreiben und dann einfach hier einzufügen.
Gruß Felix
Abstimmungsprobleme mit TM Cross-Motor 125 ccm 2-Takt
Verfasst: Sa 18. Okt 2014, 21:13
von EMKA 55
Eigentlich dachte ich der Vorbesitzer hätte alles bestens in Schuß gehabt - leider nicht.
Das Schwimmernadel-Ventil im Vergaser war falsch eingebaut,
die Kupplung funktionierte nicht weil eine Distanzscheibe fehlte,
und und und......., lauter Kleinigkeiten.
Mit freundlicher Unterstützung eines Kollegen auf der Bahn in Wittgenborn gelang es das Kart zum Fahren zu bringen.
Nun, am heutigen Tag in Oppenrod nach 7 Runden blockieren die Hinterräder, rausgedreht, das wars!
Zündkerze weggebrannt, Loch bzw. Kuhle im Kolben, was solls, das lasse ich reparieren!