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Article 2.11 of the Technical Regulations, «Brakes».

From 1st January 2015, the brake discs must be steel, stainless steel or cast iron. This measure also applies to the currently valid approvals.

Date of application: 01/01/2015


Das wurde vor kurzem bei der FIA beschlossen.

au, au, da werden einige wieder riesen probleme mit dem gewicht bekommen. für jede klasse das mindestgewicht 5kg höher setzen als ausgleich!!!

Eigentlich schade. Wollte mir für nächstes Jahr mal solch eine Scheibe zulegen.
Immerhin wiegt sie weniger und man hat vorallem weniger Masse auf der Achse die bewegt werden muss.

Ich find's lächerlich. Das ist doch Motorsport und warum nicht so etwas erlauben?

weil kart irgendwo preisgünstig sein soll... und naja 450€ für ne keramikscheibe...und dann nochmal 800 für 2 scheiben vorne macht 1250 nur für 3 scheiben .. da ist mir das geld echt zu schade.

Ja mag ja sein.
Ein Hobby Fahrer wird sich die Scheibe auch nie kaufen, wozu auch?

Aber für Rennen ist es doch Sinnvoll angelegt.
Klar beim Schalter wirds dann schnell sehr teuer aber ich bin gerade von KF2 Chassis ausgegangen. Da hält es sich ja noch in Grenzen.

aber es müssen homologierte batterien gefahren werden..... 450€ halte ich für übertrieben, habe für meine 350€ inkl. bremsbeläge gezahlt. zudem halten die bremsbeläge bei der dural (grün) doch um einiges länger, als bei der normalen stahl (rot). würde es dennoch cool finden, wenn man dafür das mindestgewicht höher setzt - wäre meiner meinung nach ein guter kompromiss.

naja... ich kann trotzdem keine 450 für so nen "unnötigen" spaß aufbringen. bzw meine hand würde sich da garnicht zum geldbeutel wagen. Die Tonys kommen ja auch sehr gut ohne die keramik scheiben aus.

Mal schauen in welchen Serien das umgesetzt wird!
Habe mir von CRG die Duralcan Bremse zugelegt, TOP!
Verschleiß der Beläge normal, Verschleiß der Scheiben quasi null und dazu kein Bremsstaub!
Zudem hilft es mir beim Gewicht nur ansatzweise an die Vorgaben zu kommen, da ich mit 78 kg + Bekleidung im Kartsport schwer übergewichtig bin!
Und wenn ich den Verschleiß an den Scheiben sehe, ist es preislich teuer, aber für nen übergewichtigen Akzeptabel !
An Bremsleistung ist es nicht wirklich nen Vorteil, daher ist es mal wieder quatsch was da gemacht wird!
Sollen wirklich lieber mal die Gewichtsgrenze um 5 kg anheben, dann wird Kartsport günstiger, aber nicht so...
So kauf ich mir halt tausend Teile in Carbon (kostet ebenfalls ein Vermögen) damit ich ansatzweise in die Region der Fliegengewichte komme...

naja so viele sachen aus karbon sind ja nicht erlaubt...

Da gibt's schon einiges beim Schalter, etliche kleine Halterungen, Auspuffhalter, Schaltgestänge, Bodenblech etc etc