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Da ich im Sommer bei hohen Temperaturen Temperaturprobleme hatte, habe ich meine Gummi Kühlerschläuche durch gewellten Edelstahlschlauch ersetzt.
Ich bin mal gespannt ob es so funktioniert wie ich mir das vorstelle.

Der Edelstahlschlauch passt in den normalen Kühlerschlauch, den man ja als Übergangsstück benötigt.



Stefan

Ist das Ganze dadurvh nicht relativ schwer?
Die Ideen gabs hier schon mit Alu-Rohr, zur Gewichtsreduktion mit dem Nebeneffekt, dass man eventuell weniger Kühler brauchen könnte.

PS: Ach so. Hab gerade erst das Bild gesehen und den Motor. Da ist Gewicht dann wohl weniger das Problem

Der Edelstahlschlauch ist deutlich leichter als der Gummischlauch.
Ich werde nachher die Schläuche mal wiegen und die Gewichte hier einstellen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass sich beim Edelstahlschlauch auch beim Biegen der Querschnitt nicht verändert.
Den Edelstahlschlauch habe ich auf 25 mtr. Rollen bei mir im Lager liegen.

Stefan

Also der bisher verwendete Gummischlauch wiegt ca. 270 gr. pro lfm. und der Edelstahlschlauch wiegt ca. 200 gr. pro lfm.

Stefan

Soetwas ähnliches wurde auch auf der IKA ausgestellt.

Soll auch der besseren Kühlung dienen, aber auch noch leichter sein.



Viele Grüße

Wieviel kostet denn so ein Schlauch?

Liegt bei ca. 5,- € pro lfm.
Es gibt aber 2 verschiedene Arten.
Der mit weiten Wellen ist ungeeignet da er nicht flexibel genug ist.
Der Schlauch mit engen Wellen ist der Richtige.

Stefan

Na, dann...nette Sache! Berichte nach dem Testen doch mal, wie groß der Effekt auf die Kühlung ist. Klingt interessant und sieht auch noch ganz schick aus

Hat sonst jemand Erfahrung mit diesen Edelstahlschläuchen?

Hatte bis jetzt die Standart Schläuche, diese scheinen mir jedoch recht schwer und dick, an gewissen stellen knicken si sogar ein.

Auf der Suche bin ich auf diesen Post gestossen. Silikonschläuche sind doch viel leichter als die Standart Gummischläuche, werden diese nicht im Kartsport eingesetzt?

Danke für die Tipps.

Gruss
Rob