kartfahrer-forum.de

Hallo , habe 125er 2T Superkali 6 Gang Schalter erworben.
Bei der heutigen ersten Fahrt war ich enttäuscht. Beim Gasgeben kurz über Standgas fing der Motor an zu viertakten, dann evtl. Gaspedal 3/4 durchgetreten kurzer Riss darüber wieder böööööö keine Gasannahme.
Habe den Dellorto Vergaser geöffnet Düsennadel ganz oben als mager. Dann Hauptdüse nachgeschaut 168er. Habe noch Tauschdüsen dazu bekommen, aber alle größer.Wenn ich nur minimal Gas gegeben habe lief alles ohne viertakten , mehr Gas bööööö. Wer von euch kann mir einen Tipp geben Grundeinstellung und Düsengröße?
Gruss Rüdiger

PS. Ich habe festgestellt das neben der Standgasschraube an der Sitzinneseite , die andere Schraube auf der Seite, wohl die Gemischregulierungsschraube ist .
Verstellen in beide Richtungen in 10 Minuterschritten brachte keinen Erfolg.

BILDER: Was für ein Motor ist das ?

hast du mal ne andere zündkerze probiert.

Jepp, habe ich 2mal gewechselt NGK B9EG

was macht er denn genau. wann ist das denn bei welchen drehzahlen. wie sieht der kolben aus. beschreib mal genauer

Habe keinen Drehzahlmesser , schätze mal bis 6000u/min böööööö , dann bis ca 10.000u/min kurz Riss , mehr Gass wieder böööööö.
Wen ich nit wenig Gas im 5 und 6ten Gang gefahren bin gings , aber das kanns doch nicht sein !!!

hast du dir mal den kolben angeguckt ob der nass war

Kolben nicht, habe den Motor nicht aufgemacht , Kerze war feucht.

dann isser zu fest. du kannst auch oben in den kolben reingucken das machst du am bestren mit ner kleinen lampe

[quote]Original von TM86
dann isser zu fest. du kannst auch oben in den kolben reingucken das machst du am bestren mit ner kleinen lampe[/quote]


Das daß Kart zu fett läuft ist mir auch schon klar.
Deshalb auch meine Frage nach der richtigen Düsengröße.

da bleibt nur eins. probieren. du musst dich einfach durchprobieren ne andere möglichkeits gibts net