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Hi Leute,

ich hab für nen bekannten ein gebrauchtes Energy Kinetic erstanden, und kann im web leider nix zum Baujahr finden. Da der Verkäufer das Baujahr auch nicht mehr genau auch nicht wusste, hab ich mich mal auf die Suche gemacht.

Hab gestern schon mal ne Email an Energy Corse geschrieben, aber da kommtja, wenn überhaupt übers Wochenende ja eh nix zurück.

Kann von Euch jemand was mit dem Typenschild anfangen:

Energy Corse
157 / CH / 14 Kinetic
N: 1415 TWS

Das "TWS" scheint nachträglich eingeschlagen worden zu sein, sieht zumindest so aus...

Hier Bild:

[img][IMG]http://s1.directupload.net/images/130519/temp/c7x9hq22.jpg[/img][/IMG]

http://s1.directupload.net/images/130519/c7x9hq22.jpg

Hallo,

2011-2012
gib einfach die cik nummer bei google ein, da findest du die meisten infos

Das eingeschlagene TWS beschreibt die Härte des Chassis.
Sprich: Plakette bleibt wegen der gleichen Homologation immer gleich,
die Härte wird nachträglich eingeschlagen.


Grüße,
sven

OK, vielen Dank schonmal für diese Info.

Was mich nur stutzig macht, ist, dass der Verkäufer was von 2009 gesagt hat...kann doch aber alleine schon wegen der Homologation bis 2014 nicht sein, weil doch immer für drei Jahre homologiert wird, oder? ?( Dann könnte es frühstens 2011 gebaut worden sein...

Die Aktuellen Energy-Chassis haben ja auch noch diese Nummer.

Was das eingeschlagene "TWS" bedeutet hab ich noch nicht gefunden. Bezogen auf die Härte des Chassis könnte das doch sowas heißen:

T: Torsion
W: ???
S: Soft


MFG Philip

@BirelPhil

Das stimmt nicht ganz! Die Chassis werden normalerweise für 6 Jahre homologiert.
Klick Zum Beispiel die Periode von 2009 bis 2014. Das heißt aber auch, im ältesten Fall ist dein Chassis von 2009. Wenn ich richtig liege hast du das 1415. Chassis dieser Art. Könnte mit der Jahreszahl von ex_250ccm passen.

Ich meine TWS hatte auch was mit dem Winkel des Achsschenkelmauls zu tun. Ich meine je nachdem war das Chassis für wenig, mittel oder viel Grip. Gibt bestimmt jemand der das genauer weiß oder mal bei Jedi Racing Team anrufen. Die können sicher weiterhelfen, auch in Bezug auf das Baujahr.

Moin,

ich wusste doch, das ich irgendwo die Abküzungen und deren
Bedeutung habe.

TN - steif (KF-KZ9)
TNS - steif - extra Nachlauf (KZ-KF)
TB - weich (Rotax VT400/250)
TBS - weich - extra Nachlauf (Rotax VT400/250)#


Grüße,
Sven

Finde das Thema mit den unterschiedlichen Rahmenhärten sehr interessant in Bezug auf das Chassis.

Weicher Rahmen für die langsameren Motoren wie Rotax und harten Rahmen für KF und KZ. Aber hat das nicht eher was mit den Reifen zu tun welche Härte der Rahmen haben muss ? Was hat die Rahmenhärte mit dem Motor zu tun ?

@Mracer5, bist dir da sicher?

Ich hab mir mal folgendes PDF angeschaut, und gelesen, dass imm für drei Jahre Homologiert wird, wenn ich richtig gelesen hab...(Seite 14 Mitte, oder angehängtes Bild)

CIK Homologations-Regelungen





Du hast ja noch die Nummer 1415 angesprochen, meinst du damit, dass es das 1415ste Chassis in der Homologation bis 2014 ist , von allen, die in diesem Zeitraum gebaut wurde?

Ein Chassis von Baujahr 2009 müsste also eine kleinere Nummer haben...z.b. 220 oder so...


mfg

@Phil

Ja!
Schau mal hier
Schau mal auf die 3. Seite. 157/CH/14 ist von 2009 bis 2014 homologiert, das sind 6 Jahre!

Deswegen sagte ich ja, das Baujahr von ex_250ccm könnte passen.

Ok danke, heißt das dann, dass Chassis immer für 6 Jahre homologiert sind?

jop, es ist halt eine homologationsperiode