kartfahrer-forum.de

Neuerdings macht die Fliehkraftkupplung meines Biland ein "jaulendes", bisweilen metallisches Geräusch, wenn man den Motor startet (auch auf dem Kartständer) oder langsam anfährt oder ausrollt. Zu greifen scheint sie ganz normal. Stelle mit vor, dass das Geräusch etwa dann auftritt, wenn die Kupplung zupackt.
Neu ist auch, dass die Hinterachse nach dem Ausschalten des Motors auf dem Kartständer "ewig" nachläuft. Das war früher nicht der Fall; da stoppte die Achse sehr bald.
Die Kupplung ist Standard, angeblich eine Suco. Dürfte etwa 40 Std auf dem Buckel haben und wurde nie misshandelt.

Hat jemand eine Idee, die den Schaden eingrenzen könnte?

Aufmachen und reingucken ist klar, aber nicht so einfach für mich. Und dann fehlt mir auch der Vergleich, um feststellen zu können, was abgenutzt oder defekt ist. Erhoffe mir deshalb einen Tipp wie "das sind wahrscheinlich die Beläge/Federn/sonstwas".

wenn sich die Stifte auf denen die Backen drehen in der Bodenplatte lockern verhält sich die Kupplung wie beschrieben.
Mit Glück kann das repariert werden, sonst neue Bodenplatte.

Super, vielen Dank!

Frag doch Onno (42er) der hat doch lange Biland gefahren.

Es waren die Beläge, die zwar noch dick genug waren ( und deshalb einwandfrei griffen) aber aufgrund des Alters - stammen noch aus Weltfinale- Serie - spöde geworden und deshalb alle drei an der gleichen Stelle " abgeknabbert" waren.

Wass auch kann passieren ist dass deine kupplung fasst hangt auf die gummis hinter die kupplungsbacken.

Mehr infos uber die Biland SA250 auf meine seite!


Grusse Stephan