sollte so 1 -1,4 PS haben bei 18000. Istn Glühkerzenmotor, kolbengesteuert, hat glaub ich auch nur eine Düsennadel mit der die Spritzufuhr (Nitromethanol/Rhizinusöl) geregelt wird und ne Drosselklappe. Erst vorglühen wie beim Diesel, dann anschmeißen und Strom weg. Im Kart würde mich sowas überraschen, es sei denn Modellkart
Ja deshalb. Ich hatte auch mal einen Verbrenner. Leider nur ein billigmodell, das nach 2-mal fahren auseinanderfiel
Wenn das Kart mit dem Motor von der Stelle kommt, haste was gut bei mir
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