kartfahrer-forum.de

@all

hab schon mal in der kartingzone gfragt, aber keine antwort bekommen..

nachdem ich letztens wieder x-mal die düsen gewechselt habe überlegte ich schon ob ich mich erhänge oder doch mal einen hcc t1 für den rotax probiere...
es ist eigentlich ein hhc t1 der für den rotax angepasst wurde.

nun ist die grundeinstellung low 1.25-1.5 high 1.5-1.0 laut beiblatt .

also montiert und mit etwas fetterer grundabstimmung begonnen. das kart lief gar nicht und knallte auf der geraden, lief untenrum extrem schlecht....also unten abgemagert und bei 0.75 gings dann besser...kleines wölkchen beim gasgeben am auspuff war noch zu sehen...
und auf der geraden knallt er...erst bei über 3.0 gings einigermassen, allerdings mit loch im mittleren drehzahlbereich..
erst als wir im originalluftfilter die filtermatte entfernt haben und ihn mit dünneren schaumstoff wieder montierten war
es besser...einstellung war dann unten 0.75 und oben knapp unter 2.0

dann waren die kart vergleichbar. was mich aber wundert ist folgendes... das kart mit hcc-vergaser war untenrum etwas schlechter aus den ecken , auf der geraden soger etwas schneller....

normal muss der aber doch untenrum deutlich besser sein ?

ist es normal , daß der vergaser aussen vereist war ? temp. waren 8 grad

muss ich vieleicht doch einen anderen luftfilter montieren ? bei dem upgrate war ja eine flasche dabei...

gruss, oli

der vergaser vereist sehr schnell.

das ganz normal

welcher der hhc?

@kartmän

ja, der hhc...

gruss, oli

hallo

habe mich schon damit beschäftigt meine habe auch mit dem hersteller gesprochen

im märz kommt ein neuer raus der dann viel besser laufen soll der hat auch keinen 28mm sondern 30mm durchmesser die 28 sind zu wenig also verkauf das ding bevor du deinen max zerstörst und kauf dir dann den 30mm

eigentlich müsste der 28mm unten besser gehn und oben verlieren

ach ja die grundeinstellung ist für den sommer bei 8 grad musst du fviel fetter stellen

gruss sven

frage an euch...
lohnt sich das von der leistung her solch ein vergaser draufzumachen?
mfg sven

Hallo
So wie sich das für mich anhört, war er untenrum noch immer
zu fett. Da beim gasgeben noch ein Wölkchen zu sehen war,
denke ich geht noch was. Durch die dünnere Filtermatte hast du
durch die leichtere Luftzufuhr das Gemisch schon etwas abgemagert,
deshalb lief er besser. Halte mich für verrückt, aber ich hab
den Vergaser selber lange gefahren und war untenrum etwas
magerer als 3/4. Etwas!
Obenrum reichte 1 1/4 bis 1 1/2 je nach Temperatur und Strecke.
Wenn man lange Geraden hat, muss man natürlich etwas fetter.
Erst untenrum solange abmagern, bis das Kart gut
kommt, dann einen kleinen Tick fetter für den Motor.
Danach das gleiche für High.
Der Vergaser ist sehr empfindlich und reagiert auf jede
Kleinigkeit.
Den Luftfilter vom Max würde ich mit normaler Filtermatte drauf-
lassen, da dem Motor sonst ein größerer Vergaser vorgegaukelt
wird, was einen Motorschaden verursachen kann.

Gruß Andreas

@master of ....

wo hattest du ihn drauf ?

birelsven schreibt der 28mm tut es nicht, und ich riskiere eienn motorschaden. der vergaser ist ja für den max entwickelt worden und ich habe mich auch mit den vorbesitzern unterhalten.
einer hat ihn auf einem seven l4 gefahren und da brachte er schon deutlich leistung. ein weiterer auf einem max, der dadurch untenrum besser ging...

wenn der vergaserquerschnitt zu klein ist riskiere ich doch keinen motorschaden ? motoren werden so doch höchstens in der leitung gedrosselt und bringen nicht , was sie eben mit grösseren vergasern bringen würden...wenns nicht stimmt , verbessert mich mit logischer erklärung...

ich habe bei prespo den freeline luftfilter mit 30mm einlass im auge, ich denke den gönne ich mir noch...

hat den jemand mit anderem vergaser erfahrungen gemacht ?

wir jedenfalls sind fürs erste recht angetan, da er ja obenrum keine leistung verloren hat , nur halt untenrum nicht ging...und dies scheint wie so oft ein bedienerfehler gewesen zu sein....

oli

Frage

hat jemand von euch das mal weiter verfolgt mit eine ander config.

wäre heute sehr interessant.

Ach ja das mit dem 28mm wir der Rotax Sehr warm und verleirt an leistung.

bye ZCORSE

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