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NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 16:29
von Atom1kk
das neue RMC reglement ist draussen. Sehr interessante Sachen seitens vergaserseite.
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 17:22
von vogler
ich weiß nicht ob das richtig ist aber darf man 2013 nur noch 8.5 vergaser fahren? Und man darf die düse ect nicht mehr wechseln? Kann das sein?
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 17:26
von Atom1kk
also nur 8,5er venturi, aber düsen darfst du genau wie vorher wechseln, wo hast du das gelesen.
was wirklich interessant ist dass die schwimmerhöhe nur in einem bestimmten berich sein muss. und dass man die leerlaufdüse und einsatz in zig verschiedenen kombinationen verwenden darf.
und dass alle relevanten teile jetzt genau bemessen sind.( das finde ich gut.)
achja und die servicecenter dürfen die motoren und kühler nicht mehr mit ihren stickern bekleben
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 17:59
von Struppi
Hi Atom,
s. 27 ---> Carburetor insert must show stamping "8.5".
sieht man an den Bildern auch und das Innere ist auch genau definiert.
wohw, sowas find ich nimmer schön , wie man es nimmt.
aber die Toleranzen lassen , auch genug Spielraum . Da wundert es mich nicht mehr , Vergaser mit 1000€ Verkaufspreis . Ironie nein oder :ironie:
lg ,
Struppi
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 18:07
von Atom1kk
nein mit dem venturi war mir das klar, meine frage war darauf bezogen wo er gesehen hatte dass die düsen nicht mehr gewechselt werden dürfen
ach die aussagen mit den überteueren preisen ist es mittlerweile nervig. auch wenns ironie ist. es ist halt motorsport und wenn du vorne sein willst vorallem in einer sehr beliebten klasse muss man halt ein bischen geld in die hand nehmen. bei uns in belgien kannst dir nen top vergaser für 50€ fürs wochenende leihen, und da hast du auch garantie dass er seine arbeit gut macht
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 18:16
von Struppi
Hi,
dann hab ich dich falsch verstanden.
S.23
A minimum required size of main jet may be determined for each race event by a “Supplementary Regulation”.
darum , Ironie , aber die Wahrheit tut weh ?
Kartsport MUSS nicht teuer sein und das nervt mich

.
lg Struppi
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 18:20
von Atom1kk
ja das steht aber schon die ganze zeit mit den düsen. es damit gemeint dass der veranstalter sagen kann dass die düsen nicht kleiner als z.b. 155er benutzt werden dürfen um motorschäden zu vermeiden.
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 18:39
von Struppi
Hi ,
das mit den Motorschäden , glaubst Du das wirklich?
für die anderen zum reinschauen.
http://vertrieb.karthandel.com/db/rotax ... lation.pdf
lg Struppi
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: Fr 14. Dez 2012, 18:56
von Atom1kk
wie gesagt der veranstalter behält sich das vor. aber bisher wurde das nie angewandt
NEUS RMC reglement für 2013
Verfasst: So 16. Dez 2012, 11:51
von Katzendrach
Hi
Gibt es auch einen Link wo das rmc Reglement in Deutsch ist.??