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Tag die Herren,

ich habe für meine Bremse einen Doppelhauptbremszylinder...
den Sauber gemacht, gereinigt etc - Grund dafür war asynchrones Ansprechen beim Druck aufbauen... abgesehen davon ist er nicht mehr 100%ig dicht.

Nun meine Frage - wie ist das mechanische Verhalten, wenn ich nun einen einfachen HBZ mit nem Verteiler nach hinten lege?! oder ist das überhaupt möglich/sinnvoll?

gruß

ist eine Frage des Volumens ...
Nimmst Du einen einzelnen Zylinder, der das gleiche Volumen an Bremsflüssigkeit Richtung Bremse drückt, dann funktioniert das System.

Tom

Die Querschnittsfläche des Zylinders muss gleich der beiden Alten sein.

Mal ein berechtigter Hinweis auf Forenregeln....zB §4

§ 4 Fragen
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Vermutung geht in Richtung "Tony Bremse" ??

Ist die Bremse selbst nachstellend oder nicht ?

Wie alt das Zeug ?

sorry, geht um ein Intrepid Silverstone... von 2005.
oder sollte man drueber nachdenken, evtl eine komplett andere Bremse anzubauen?!

Wenn der Bremssattel in Ordnung ist kannst du einen einfachen Hauptbremszylinder benutzen.

Tom und Sepp haben eigentlich alles dazu geschrieben was du beachten solltest.

Du müßtest dann 2 T-Stücke nehmen, was aber dann nur die Schwäche des schlechteren HBZ ausgleichen würde.

Reinigen alleine reicht uU nicht.

Manschetten? Kolben? Mit Bremsenpaste montiert?

Es kann auch ein HBZ innen Riefen haben.

Was Tom und Sepp gesagt haben ist richtig, nur das ermitteln, welcher HBZ dann brauchbar wäre, ist nicht so einfach.

Ich würde erstmal die vorhandene Anlage auf Herz und Nieren prüfen.
Billigste Lösung wären 2 T-Stücke, Voraussetzung, die Anlage verzögert gut.

Ansonsten ein kompletter Tausch.

Edit: sehen die so aus ?
http://www.intrepid.it/public/images/st ... -freno.jpg

Nach langem suchen hab ich ein foto gefunden...

http://www.todokarts.com/resources/arch ... 778efb.JPG

Im endeffekt nur ein ein Körper für beide Zylinder aus Aluminium.
Habe das ganze mal durchleuchtet und festgestellt, dass der Zylinder eine Riefe in Laufrichtung hat... Zielich genau da, wo er dichten soll..

Stellt sich die Frage, ob neue Manschetten was bringen - denke eher weniger....
Nun die Frage, was nun?!

Idee?

Hab gesehen du bist aus Halver, hab grad mal versucht dich anzurufen.
Hast ja die Nummer im Display, kannst ja zurück rufen.

Hast du keine Kamera?

Auf den Bildern sieht man nicht viel.

Wenn du eine Riefe hast, kommt drauf an wie tief die ist.

uU kann man die raus schleifen.

Ansonsten besser neuen HBZ.

Eine Detailaufnahme wäre hilfreich.

Wir haben ja inzw. telefoniert.

Sieht die Bremse so aus ?
http://www.kartpartsuk.com/product.php?id=1242

AK-Racing Garching hat Intrepid.