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Ich weiß, ich nerve!

Hab da noch ne Frage: Hab gehört, daß man den K25 auf die Kupplung vom Leopard umbauen kann. Hat das schon mal jemand gemacht? Angeblich soll die besser und billiger sein, was ja ein manko beim k25 ist.

ja es geht, ist aber nicht billig
brauchste ne andere kurbelwellenhälfte
wenn du nicht jedes mal mit voll eingeschlagenen rädern und vollgas losfährst dann geht die kupplung vom k25 auch nicht kaputt
hatte noch nie probleme damit
aja die günstigste alternative wäre direktantrieb
musste nur anschieen und verschleißen tut da garnix

direkt ist halt überhaupt nicht mein thema, danke nochmal für die kolbenmaße. bleibt das kurbelwellengehäuse gleich?

ja das bleibt gleich

dann werd ich mal schauen, wa das zeug kostet. du weißt ja, trägt zu meiner entscheidungsfindung bei. Danke für die Info

Original von vinto125
dann werd ich mal schauen, wa das zeug kostet. du weißt ja, trägt zu meiner entscheidungsfindung bei. Danke für die Info

Da ich wie irre hinter ner KW-Hälfte herlaufe, kann ich dir a) sagen, das du momentan keine bekommst b) das der Normalpreis so bei 120€ liegt. Wenn du die KW schon auseinander hast , dann solltest du den Hubzapfen und Lager neu machen. Leo-Kupplung 87€ + Leo-Glocke so 50€ + Ritzel 29€ + alles montieren.

Ich denke---da kannst du ne menge Horstmanns für verbrennen.

Und wie der Kolbentänzer sagt, gescheiter Umgang mit der Kupplung, hält die lange.

Peter

Richtig einstellen bringt auch viel

ich dank euch allen für die prompten antworten, damit kann ich was anfangen.

@pehaha
für was suchst du?