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Hallo,habe einen CRG Motor von 97 ,und er läuft meienr Meinung auch ganz gut , nur jetzt ist ein Stehbolzen abgebrochen,muss den Motor jetzt aufmachen,wollte dann gleich mal den Kopf planen lassen ( um eine höhere Verdichtung zu bekommen ) und die ein und Auslasskanäle polieren .Wie kann ich feststellen ob das Pleullager noch in ordnung ist ? und wie kann man das pleul erleichtern lassen ? Gibt es unterschiedliche Qualitäten in den Lagern,denn wenn ich das Ding einmal aufhabe will ich alles neu machen ,auch Tunnigvorschläge wären gerne gehört.
Vorab allen die Antworten vielen Dank