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Hallo an euch.Ich habe problem mir meinen Junior seinen Rotax Mini Max.
Ich versuche mal so gut wie es geht denn Fehler zu schildern.
also kart sartet optimal. Nimmt super gas an.Junior fährt auf die bahn und zieht eine runde nach der anderen. Das geht bis zu einer halben std optimal. sobald er anhält oder sich dreht.
dann gibt er gas und der Motor stirbt ab.wenn ich das kart hinten hoch hebe under gas gibt . dreht der motor optimaöl hoch.sobald er losfahren will und gas gibt stirbtr der motor ab.
Ich habe Benzinpumpe getauscht. Vergaser getauscht und von 130 hauptüse bis 145 alles probiert. Nadel tief und hoch gehängt. Neue Batterie eingebaut.Vergaser bestimmt schon 5 mal Ulrtaschall gereinigt.

am wochenende bin ich dann nochmal ins detail gegangen und hab mich mal auf das kart gesetzt um zu sehen was genau bei der Gasannahme passiert.
wenn ich demn Motor starte und langsam gas gebe( nicht gleich vollgas) und das kart zum rollen bringe,dabei langsam das gas aufziehe,dann funkioniert es.sobald ich anhalte und sofort vollgas gebe stirbt der motor ab.

Kann mir einer einen tipp geben.

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Hier der erste ...

Rechtschreibung


Sorry, bei einer solchen Rechtschreibung vergeht mir einfach die Lust, nach Fehlerquellen zu suchen.


Aber schau mal nach, ob im Bereich des Auspuffs der Fehler liegen könnte.
Evtl. neue Matte rein. Oder auch das Innenrohr könnte gebrochen sein ...

Sei nicht so hart zu ihm das hilft ihm nicht ich kenne das nur zu gut da wirst du wahnsinnig.

Ich hab das Problem auch habe einiges versucht und bin auch nicht weiter.

Am nächsten Samstag kommt der Händler bei dem ich den Motor gebraucht gekauft habe nach Liedolsheim.

Wenn er das nicht hin bekommt dann kann ich nur auf Kulanz hoffen das er den Motor zurück nimmt.

Zweite Möglichkeit Falls die erste nicht geht habe ich mit Kartsport Klimm gesprochen die schauen sich den Motor dann an sie fahren Rotax Micro Max in der Rennserie mit mehreren Fahrern

sollte ich eine Lösung bekommen schreibe ich sie euch.

Servus,

bleiben wir mal sachlich

Hast du es schon in deiner Kraftstoffanlage mit einer geregelten Rücklaufleitung probiert?

Hört sich nach einem verschlucken des Vergasers an, wenn die Schwimmerkammer dazu neigt überzulaufen.

Da die Kraftstoffpumpe sonst ständig gegen deine Schwimmernadel arbeitet.


Lg Steffen

Wenn am RotaxMax die richtige Benzinpumpe verbaut ist, dann bedarf es keiner Rücklaufleitung !!!

"130 hauptüse bis 145"

klingt für mich viel zu mager. Wir fahren den Minimax zwischen 160er und 168er Hauptdüse.

Gruß

da ist aber zu fett, das fahren die senioren,

es gehen damit Rundenzeiten um die 50 Sekunden in Liedolsheim

1. nur leider hast du keine refernz zu liedolsheim

2. zu fett heisst auch nicht dass du nicht vorwärtskommst.

Schon klar.
Die Trainingszeiten anderer Minis, natürlich ohne das ich deren Bedüsung und Übersetzung kenne lagen an den letzten Wochenenden alle so bei 50 tief, einige wenige Runden hohe 49er Zeiten.
Ich bin ehrlich: ich bin mit der Bedüsung natürlich eher ein bischen auf der sicheren Seite.