Maxter MXO einbau probleme

[KolbenfresserCRG]

Hallo zusammen, bin neuling im Schaltkart bereich bin bis jetzt Tony Kart mit Iame x30 gefahren. Habe mir jetzt ein neues CRG Road Rebel Chassis gekauft und ein 1 Jähriger Maxter MXO kompl. rev.
Jetzt habe ich ein paar Probleme beim zusammenbauen, und hoffe das hier ein paar spezis sind die mir helfen können.

Der Maxter hat eine Mikuni Benzinpume mit 4 Anschlüssen, welcher gehört wo hin, gibt es da irgendwo eine Anleitung oder Bild.?

Wollte die Schaltstange am Getriebe befestigen, jedoch geht das nicht weil sie am Sitz anschlägt, darf ich die Schaltstange verbiegen damit sie am Sitz vorbei mag.?

Gibt es bei diesem Motor etwas spezielles zu beachten.?

danke schon mal für eure bemühungen

[Schattenparker]

Welchen Sitz hast du denn drin? Größe?

[KolbenfresserCRG]

Es ist ein gepolsterter Sitz mit CRG Logo...weiss nicht was für Hersteller, grösse müsste L sein.

[pehaha]

Willkommen beim Stock-Kart

Schaltstange im vorderen Bereich ca. 15° biegen, warm machen, ist eine Stahlstange. Vorsicht beim einstellen der Länge, je nach dem wie der Motor steht (vorne oder hinten) kann die Stange recht kurz sein.
Wenn der untere Hebel des Schaltstocks an die Lenksäulenstütze anschlägt, bekommst den Gang nicht hoch geschaltet. Mußt auch beim Übersetzungswechsel aufpassen, wenn du den Motor schiebst.


Auf der Pumpe Pfeile für in und out.

1 Anschluss (Rückseite) muss die Impulsleitung sein, geht an Impuls Motor.

1 Anschluss ist der Zulauf, siehe Pfeil input

2 Abgänge werden mit T oder Y Stück verbunden.

Siehe Zeichnung (gut das sie noch hatte)

Lies auch mal Beiträge über RÜCKLAUF im Schalter-Unterforum.
Findest über SUFU. Brauchst 2 T oder Y Stücke.
Ist aber alles schon beschrieben. Hast du einen Pumpenhalter dabei?
Für Maxter gibt es einen Halter, der uner Zündspule kommt.
Halter BildNr: 21

[jp-stahl]

Peter, deine Pumpenbeschriftung stimmt nich...

Auf Deinem Bild ist links der Zulauf (vom Tank kommend) und die beiden rechts sind Ablauf/Druckseite.

Soweit ich das jetzt auf die Schnelle sehe...

[pehaha]

Manno, Jan, da muss ich jetzt 1:12h noch mal runter, um dann fest zu stellen, das es so ist, wie ich es beschriftet habe.

Stimmt schon so.

Ansicht ist von hinten.

TS wird zur Not aber auch die Pfeile deuten können.

Sind ja mehr Pfeile auf dem Deckel als Anschlüsse.

Nacht

[jp-stahl]

Dann hast Du aber eine andere Pumpe als ich!

Achja, Guten Morgen

[pehaha]

Die große Mikuni, da gibt es wohl nicht so viele.
Is ja wurscht, nun sollte er es raffen.

[KolbenfresserCRG]

Ja super danke euch...! ging alles gut beim zusammenbau
jetzt noch ne frage..habe ihn heute das erste mal laufen lassen, sprang auch wirklich sofort an, jedoch qualmt das ding wie ne Dampflock und Gas nimmt er auch nicht wirklich an nur so bis 6000 1/min und leerlauf hat er auch kein....Hauptdüse hat er 172 drin...könnte das der grund sein.?
Bin euch echt dankbar für eure tipps, super Forum hier
Gruss Peter

[Bobbycar35]

Komplette Vergaser Einstellung?

Wenn er Standart Bedüst ist, ist 172 viel zu fett.