kartfahrer-forum.de

Bin per Zufall drüber gestolpert.

" Schalter die sich richtig hetzen, nur der Kameramann macht keinen Finger krumm."

http://www.youtube.com/watch?v=w0MiHr8- ... ature=fvwp

Steht doch drunter oder?
ME-Shifter 8)

Da stand so viel in italienisch oder was auch immer, da hab ich gar nicht weiter geschaut..... :rolleyes:

...aber gedacht hatte ich mir das schon, weil bei einer mechanischen Wippe siehst du was.

Da oft berichtet wird, das der MS-Shifter nicht so ganz überzeugend sein soll, muss ich sagen, bei ihm klappts aber verdammt gut.
Überzeugende Vorstellung.

Stimmt, ist schon irgendwie beeindruckend, schaltet wie von selbst.

Das sieht schon flüssig aus.
Bei der Wippe müsste er das Gas "zucken". Macht er nicht ...

Scheint auch eine Bahn zu sein, die man sehr schnell fahren kann. Der Shifter ging bei mir auch perfekt auf Bahnen die schaltergeeignet waren.
Wenn aber viele enge Kurven in Folge kommen, dann ging es bei mir handgeschaltet wesentlich besser.

Ich fahre ohne Shifter ca. 5/10 schneller. Habe zeitweise auch den Schalthebel parallel mit angebaut gehabt. Konnte man dann direkt vergleichen.

Bin aber jetzt eigentlich weg vom Thema.

Grüße, Tom

Was mir dabei auffiel, war, wie reibungslos das klappt, hatte öfters gehört, das es wieder abgebaut wurde usw.
So mal mit zu fahren und zu sehen, wie schön er immer die Hände am Lenker hat, schon klasse, das es nur 5/10 ausgemacht hat ...bei dir.....erstaunt mich.

Verglichen auf Bestzeiten......ich würde aber vermuten das du auf längere Fahrzeit mit dem Shifter kraft sparender und entspannter fährst.

Am Anfang des Schalterfahrens war ich um den Shifter ganz froh.
Inzwischen geht das genau so easy mit dem Hebel.
Der Birelhebel kann so eingestellt werden, dass man die Hand nicht vom Lenkrad nehmen muss.
Daumen einhängen und mit zwei Fingern ziehen oder drücken. Fast ohne Kraftaufwand. Funktioniert auch mit einer Hand am Lenkrad, z.B. beim Rausfahren.
Beim Shifter habe ich die Schaltkontakte zerdrückt
Vielleicht zu wenig Gefühl ... , oder weil kein Gang rein ging. Blöd, aber so funktioniert wohl das Hirn. Geht nicht, dann fester ...

Habe aber auch schon beobachtet, dass der Shifter bei Maxter Motoren viel geschmeidiger schaltet, als beim TM. Nach ein paar Stunden gings an meinem KZ10 auch besser als am Anfang. Was gar nicht funktioniert hatte, war die digitale Zündung. Die hat immer geschossen beim Hochschalten. Bis die Membranen ab waren...

Jetzt bin ich ohne auch ganz glücklich. Würde ihn zum beginnen wohl wieder kaufen.

Grüße, Tom

Warum fährt dann im Lizenzbereich oder auf internationaler Bühne jeder mit dem altmodischen Schalthebel?

Meinst du das ernst?? Schröder ? Du wandelndes Homolagitonsblatt

Hallo
In der KZ1 ist Schaltung erlaubt , fährt aber auch keiner.