kartfahrer-forum.de

Hallo,

ich habe heute den Achsschenkelbolzen vorne links ausgebaut, weil
dort ein arges Spiel des Sturzes war. Eine Distanzscheibe war deformiert, daher das Spiel. Beim Ausbau habe ich auch gesehen, dass zwei Kugellager zerstört waren (Ringe gebrochen, Kugeln sind rausgerollt).

Neue Distanzscheiben habe ich eingebaut, allerdings habe ich keine Kugellager.
Nach dem Zusammenschrauben scheint alles in Ordnung zu sein. Da Spiel ist minimal, die Lenkung leichtgängig.

Nun 2 Fragen:
Wie notwendig sind diese Lager ? So ein Achsschenkel bewegt sich weder schnell noch viel, sodass dort keine nennenswerte Reibungswärme auftreten kann.

Hat das Lager auch eine andere Aufgabe als die Drehung zwischen Achsschenkel und Achsschenkelbolzen zu erleichtern ?

lg,
Muzmuz

Wie schnell doch die Zeit vergeht.Haben wir schon wieder den ersten April.?

Die Lager haben unter anderem die Aufgabe die Gesundheit deiner und anderer Personen zu erhalten.

Die Lager müssen natürlich erneuert werden.Mit den defekten Lagern darfst du auf keinen Fall keinen fahren.

MfG. Philipp

nun, es hat den anschein als ob die distanzscheiben die aufgabe der lager übernehmen
schließlich ist das spiel weg und die lenkung unverändert leichtängig

auf die frage nach der aufgabe dieser lager dachte ich eher ihre konkret-mechanische denn an eine abstrakte
die aufgabe des schutzes der eigenen und fremden gesundheit fällt ja so ziemlich jedem teil am kart zu

lg,
Muzmuz

@Muzmuz

ich hoffe wirklich , dass du das nicht wirklich ernst meinst ?( ?( ?(

oli

Selbstverständlich sind die Lager notwendig.. Die Distanzscheiben sind nur dafür da, dass kein Spiel auftritt und du die höhe der VA verstellen kannst. Die Lager brauchst du, damit die radialen Kräfte die bei Kurvenfahrt auftreten kompensiert werden. Ohne die Lager drückt der Bolzen gegen die Achsschenkelaufnahme, du hast Spiel und das Kart ist unfahrbar..
Wie auch immer, Lager kosten kein Geld und wenn es da bei dir klemmt, lass das mit dem Kartsport..

Kugellager werden nicht nur bei schnellen Drehungen verbaut.

Es geht um die Lastverteilung und Leichtgängigkeit bei geringem Verschleiß.

Die VA nimmt 40-50% der Last auf , bei 175kg (zB) sind das 79kg vorne bzw. 39,5kg pro Achsschenkel. Dazu kommt die Belastung der Curbs, Bodenwellen und Unebenheiten.
40kg = 1 Sack Zement drücken auf die Lagerflächen , denn der Achsschenkel steht ja nicht senkrecht. Nun kommt noch stete Drehung der Lenkung hinzu.

Das Ganze sollen deine Linsenscheiben aufnehmen?

Was reibt sich nun zuerst auf, der Bolzen, das gibt aber einen schönen Abflug
oder wenn du Glück hast zerreibt es dir nur die Achschenkel, kaufts dann NEUE.
:ironie: Da sind dann die überflüssigen Lager schon drin, kannst aber ausbauen, brauchst ja eh nicht.

Warum waren wohl Lager drin??????

manchmal weiß ich nich, ob ich schreien oder heulen soll... ;(

Der Kollege hat doch nur gefragt für was genau die Aufgabe dieser Lager sind.
Muss man dem ganzen dann mit soviel Ironie und Hohn entgegen treten?
Zumal in seinem zweiten Post er nochmal klar gestellt hat, wieso er diese Frage stellt.

Moritz, ernsthaft, so ne Frage kannst Du nicht bringen, wenn Du Kart fährst und auch selbst dran schraubst... egal wieviel Anfänger man ist.


"Mh, wofür is das denn da? Mh bestimmt unnötig und überflüssig, war der Konstrukteur wohl besoffen, ich bau das mal aus..."

Zwischen deiner "Fragestellung" und der des TE liegen welten.
Es steht doch nirgends geschrieben das er so auf die Strecke will.

Er wollte lediglich wissen welche Aufgabe diese Lager haben. Fertig.