Kleines Résumé Schaltwippen
Verfasst: Sa 10. Sep 2011, 21:04
Hallo,
ich habe anfang der Woche meine Schaltwippe von Swiss Hitless Driver bekommen und wollte jetzt gerne mal einen kleine Bericht über den einbau und fahrbarkeit schreiben.
Also erstmal Thema Kontakt.
Das ist schnell gemacht den der ist einfach gut!
Nächstes Thema Ersteindruck
Das System ist sauber und schön verarbeitet. Nach meiner meinung auch gut durchdacht. An den wichtigsten stellen sind kugellager. Ein highlight wäre es vielleicht noch das alu zu eloxieren!
Thema Lieferumfang
Ist so ziemlich alles dabei was man braucht, allerdings muss man sich je nach Kart eine neue Lenkradaufnahme besorgen und einen neuen Halter fürs Frontschild besorgen!
Ausserdem braucht man eine kurze Schaltstange mit den Unibalgelenken.
Thema Einbau
Der Einbau ist ziemlich leicht wenn man verstanden hat wie das geht. Man darf die Bowdenzüge nicht grossartig mit Kabelbindern befestigen weil sonst die Reibung in den Zügen zu gross wird und die Rückstellfeder vom motor die Schaltwippe nicht mehr in die ausgangslage zurück bekommt. (hatte die mit soviel mühe und kabelbindern verlegt...) man schafft es trotzdem die züge so zu verlegen das sie nicht stören während der fahrt.
Die umlenkung ist ganz einfach mit ner motorklemme am chassi befestigt und die wippe wird einfach an die lenksäule geklemmt.
Die Züge werden dann noch einfach gespannt und das war es dann. Hab sekbst ich hingekriegt.
Die erste fahrt
Wenn alles soweit sauber verlegt ist funktionierte bei mir das system einwandfrei. Die aufzuwendende handkraft ist in ordnung und auch wenn ich mir den schaltweg etwas kürzer vorgestellt habe ist auch der in ordnung. (vielleicht kann man da noch was bauen um den ein bisschen zu verkürzen?). Bis jetzt musste ich auch nichts nachspannen nach der fahrt.
Nur die ergonomie oder besser die einstellbarkeit der wippen ist für mich nicht ausreichend. Man kann die paddel in einem begrenzten winkel noch oben und unten senken/heben aber ich habe mir jetzt zwei kleine bleche gebaut damit die paddel von der unteren mitte eher zum oberen teil des lenkrads kommen.
Bin aber alles im allen sehr begeistert und es ist auch sehr angenehm die hände während der fahrt am lenkrad zu halten! als anfänger konnte ich mich so um einiges verbessern weil ich eine sauberere linie halten konnte.
Langzeit haltbarkeit ist noch abzuwarten.
Gruss Scene
ich habe anfang der Woche meine Schaltwippe von Swiss Hitless Driver bekommen und wollte jetzt gerne mal einen kleine Bericht über den einbau und fahrbarkeit schreiben.
Also erstmal Thema Kontakt.
Das ist schnell gemacht den der ist einfach gut!
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Das System ist sauber und schön verarbeitet. Nach meiner meinung auch gut durchdacht. An den wichtigsten stellen sind kugellager. Ein highlight wäre es vielleicht noch das alu zu eloxieren!
Thema Lieferumfang
Ist so ziemlich alles dabei was man braucht, allerdings muss man sich je nach Kart eine neue Lenkradaufnahme besorgen und einen neuen Halter fürs Frontschild besorgen!
Ausserdem braucht man eine kurze Schaltstange mit den Unibalgelenken.
Thema Einbau
Der Einbau ist ziemlich leicht wenn man verstanden hat wie das geht. Man darf die Bowdenzüge nicht grossartig mit Kabelbindern befestigen weil sonst die Reibung in den Zügen zu gross wird und die Rückstellfeder vom motor die Schaltwippe nicht mehr in die ausgangslage zurück bekommt. (hatte die mit soviel mühe und kabelbindern verlegt...) man schafft es trotzdem die züge so zu verlegen das sie nicht stören während der fahrt.
Die umlenkung ist ganz einfach mit ner motorklemme am chassi befestigt und die wippe wird einfach an die lenksäule geklemmt.
Die Züge werden dann noch einfach gespannt und das war es dann. Hab sekbst ich hingekriegt.
Die erste fahrt
Wenn alles soweit sauber verlegt ist funktionierte bei mir das system einwandfrei. Die aufzuwendende handkraft ist in ordnung und auch wenn ich mir den schaltweg etwas kürzer vorgestellt habe ist auch der in ordnung. (vielleicht kann man da noch was bauen um den ein bisschen zu verkürzen?). Bis jetzt musste ich auch nichts nachspannen nach der fahrt.
Nur die ergonomie oder besser die einstellbarkeit der wippen ist für mich nicht ausreichend. Man kann die paddel in einem begrenzten winkel noch oben und unten senken/heben aber ich habe mir jetzt zwei kleine bleche gebaut damit die paddel von der unteren mitte eher zum oberen teil des lenkrads kommen.
Bin aber alles im allen sehr begeistert und es ist auch sehr angenehm die hände während der fahrt am lenkrad zu halten! als anfänger konnte ich mich so um einiges verbessern weil ich eine sauberere linie halten konnte.
Langzeit haltbarkeit ist noch abzuwarten.
Gruss Scene