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Hallo, wollte mich mal erkundigen ob jemand erfaahrung mit den Felgen hat.

Die sollen ja extra für getriebelose klassen entwickelt worden sein.


Gruß Atom1kk

Ja, funktioniert gut. Kurvenausgangs auf der Hinterachse freier, auf der Vorderachse kaum Änderung. Während wir mit den VLV nie Probleme hatten, ist aber schon eine SE Felge hinten gebrochen. Ob Fertigungsfehler oder Überlastung kann ich nicht sagen.
Die Felgen haben auf jeden Fall eine dünnere Wandung und leiten die Temperatur besser ab.

wie sind die felgen im vergleich zu normalen douglas felgen? weil mit den standard hatte ich übelste probleme. hatte immer zuviel grip. das kart lief nie rund.

Was würdest du sagen dass eher besser sit die VLV oder SE für ein "direktantrieb" kart

Dann liegt es am Chassis. Die Felgen sind nur Zünglein an der Waage, also sicher nicht das Richtige um klemmende Chassis zu kurieren. Lediglich wenn du Probleme Kurvenausgangs hast, weil es ganz wenig klemmt. Wiegesagt, dein Gripproblem liegt nicht an den Felgen....

naja da habe ich andere erfahrungen gemacht. ich bin vorher immer douglas normale gefahren, mit nagelneuen reifen ging das fast garnicht. dann direkt auf die freeline felgen und der unterschied war wie tag und nacht. nichts am setup verändert. das kart lief wie auf schienen. hat mich deswegen auch gewundert dass felgen so nen unterschied ausgemacht haben.

genau so die HQ felgen. wenn die strecke viel grip hatte war das wunderbar. sobald aber die strecke kein grip hatte kamen die reifen garnicht zum arbeiten.
Wieder der direkte vergleich mit freeline und war wieder alles wunderbar.

Mit den freelines musste ich kaum setup korrekturen machen und das kart lief

Ich würde die freeline auch gerne behalten nur da habe ich das problem dass die im verlauf des rennens zum ende hin mir zuviel an temperatur aufnehmen.


Kannst du mir zumindest sagen welchen unterschied du zwischen VLV und SE bemerkt hast. Du hast nicht zufällig noch nen gebrauchten satz Felgen von VLV ode SE den du loswerden möchtest.

Original von BB-K
Kurvenausgangs auf der Hinterachse freier, auf der Vorderachse kaum Änderung.

Wie schon geschrieben.... Ich behaupte mal, dass die Änderungen ziemlich subjektiv sind, beim Freeline-DWT Test haben wir keine großen Änderungen feststellen können, das war so ziemlich wie von den V Felgen auf die VLV...

Habe sie leider nur neu...

nagut ok danke