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Also ich bin jetzt auch stolzer Besitzer eines Schaltkart CRG mit TM K9C Motor
Habe es gebraucht gekauft und es war längere Zeit gestanden habe alles zerlegt und den Motor sauber gemacht
Und heute habe ich ihn das erste mal in meinem Hof angelassen er ging sofort an
aber gequalmt hat er extrem und aus dem Auspuff wo ich ihn ausgemacht habe kam schwarze Schmiere aber das ist bestimmt normal weil er so lange gestanden war

Aber jetzt eingentlich meine Fragen
Wollte am Donnerstag oder Freitag oder am Wochenende nach Wackersdorf fahren und mein Schaltkart ausprobieren
1. Hier erstmal die Daten Motor TM 9KC mit Dellorto Vergasser
Gasschieber 50 Vergassernadel K22 Clips 2 von unten
Hauptdüse 162 Leerlaufdüse 58 Nadeldüse DQ 268 Luftschraube ist 3 mal rausgedreht
So ist das gut oder schlecht bestückt??????
Weil wenn ich am Wochenende dort fahre das ich nicht gleich an Kolbenfresser oder so habe
Vielleicht könnt ihr mir ein paar Tipps geben wie ich am besten anfange damit

DANKE DANKE
WARES 77

Hallo

Für'n Anfang denke ich beim Dellorto(K9c) so:

Nadel K28(Clip2 von oben)
Stock DQ269
HD 175

gruß tim

Wares , klingt mir zu mager....hab mit der SUFU dies gefunden

Grundbestückung Vergaser

DANKE ERSTMAL FÜR DIE TIPPS

WAS IST DER UNTERSCHIED VON DEN NAGEL

K22 habe ich zur K28 was alle schreiben

In einem der Beiträge war ein Link zu einer Nadelvergleichsliste.

Suuuuchen....lesen........weiß nimmer wo....hatte Ducati die reingestellt ?

SUCHE aber nach Nadel...das trifft dann den Nagel auf den Kopf.