kartfahrer-forum.de

Moin Leute,

ich habe vor etwa 4 Wochen in Belleben das erste mal mein neues (gebrauchtes) 250ccm Kart mit nem Rotax 257 Motor getestet.
Ich fahr sonst ein Birel mit nen KV95 Schalter, daher schon eine kleine Umstellung weil der 250er Motor recht viel Drehmoment hat.

Als ich beim Durchbeschleunigen auf der Start/Zielgerade war ist es dann passiert... 8o 8o 8o
Ich hab mich gedreht wie ein Brummkreisel und das rechte Hinterrad flog im hohen Bogen durch die Luft.

Und wie es der Teufel will hat gerade in diesem Zeitpunkt mein Kumpel die ganze Sache gefilmt 8) Leider mit einer alten Sony Digicam aber egal besser als nichts.

Schaut euch mal das Video bei Youtube an:

http://www.youtube.com/watch?v=x4oqgkh65DQ

Ich hoffe ihr habt euch amüsiert

Gruß
bennisrado

Haste aber nochmal Glück gehabt dass sonst nix passiert ist, achsbruch kann böse ausgehen

ja das glaube ich dir. Das kommt wirklich ohne Vorankündigung und du hast keine Chance irgendwie die Sache zu kontrollieren 8o

Die Lache ist GEIL von deinem Kumpel xD

Naja , zum Glück ist dir ja nichts passiert !

Das sah zwar nach einer 40er Achse aus, aber 257er und Außenantrieb.......

Lies mal über Achsverstärkung Wankel hier.

Für 40er Achse wird es so Rohre nicht geben, aber kann man sich ja drehen lassen.

Die Situation kenn ich.

4. Gang übern Curb - 5. Gang reingedrückt (ja die Schaltung ist andersrum beim 257er) - Motor schreit aber es geht nicht vorwärts - Nochmal nachgedrückt (Schaltung ist manchmal etwas hakelig) - in dem Moment fliegt was schwarzes im rechten Augenwinkel vorbei - wahrscheinlich eine Krähe oder sowas - immer noch keine Leistung - sch... irgendwas im A... - an Bremsen GEDACHT - und schon gehts ab - geil, warens jetzt drei oder vier Dreher

Der Manfred Brandl hat mir damals eine verstärkte 50er Swiss Hutless Achse für Wankel empfohlen.
Die hat im bereich der beiden rechten Lager bis zum Antrieg ein Verstärkungsrohr eingepresst. Das war die ersten Achse die gehalten hat und auch noch fahrbar war.
Ich habe noch ein 40er Eisenrohr mit 4mm Wandstärke. Das kann man aber nur zum Sitzeinbau verwenden. Zum Fahren ist das Teil nicht geeignet.

Ist irgendwie die Seuche momentan, mit den Achsen.

Oder ist es wie mit vielen Dingen, die jeden Tag passieren und kein Mensch interessiert es.

Passiert es dann einem Prommi......hat die Bild und die ganze TV-Journaille
kein anderes Thema mehr.

Der Stein ist jetzt hier ins rollen gekommen.......ist aber auch nicht verkehrt über Risiken und Nebenwirkungen zu reden.

Denn wäre der Bennisrado voll in die Reifenwand eingeschlagen, hätte sein
Haus & Hofkameramann nichts zu lachen gehabt.

Schwein gehabt

ja stimmt der Rotax hat den Antrieb außen, das ist natürlich denkbar schlecht.... Ich habe zum Glück eine Drehmaschine und werde mir daher für die nächste Achse eine Verstärkungshülse anfertigen und einpressen. Ich hatte aufgrund der ungünstigen Antriebssituation ohnehin schon darüber nachgedacht, aber wer nimmt denn an das gleich beim ersten Mal das Ding abreißt 8o

P.S. ich habe bei meinem Rotax 257 eine Schaltumlenkung eingebaut, damit es sich genau so schalten läßt wie mein 125er. Die Umlenkung funktioniert wirklich Sahne!

nochwas,

wenn Du Dein Hinterachslager umdrehst, hält's auch besser.

Hier habe ich auch etwas Häftiges Gefunden:
ENTFERNT KFF MODERATION. Hat erstens gar nichts mit dem Thema zu tun , zweitens war das schon zig mal hier.

MFG