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Guten Tag zusammen!

War gestern in Liedolsheim unterwegs um mein neues Chassis zu testen.

Während eines Turns hat sich dann plötzlich mein neuer Wasserpumpenhalter auf seltsame Art und Weise verabschiedet ! Ich häng mal ein Video an, wo man das genau sieht...

Video


Die Wasserpumpe ist mit so einem Universalhalter fest gemacht weil beim Birel Chassis der Abstand zwischen Wasserpumpenhalter und Achse zu groß ist und somit die Antriebsriemen zu kurz werden.

So jetzte meine Fragen:

Hat schonmal jemand so einen Bruch in der Art gehabt oder ist das ein Materialfehler? Ich muss dazu sagen dass ich einen K25 fahre und denke daher, dass die teilweise extremen Vibrationen Schuld sind...Trotz Stahlplatte unter dem Motor.

Ich jetzt Angst nochmal so einen Halter zu nehmen. Lieber würde ich mir die Pumpe von Freeline mit dem verlängerten Wasserpumpenhalter kaufen, um auf der sicheren Seite zu sein:

Birel/FL WaPu komplett


MfG, Philip

Du hast es dir doch schon selbst beantwortet.

Allerdings so eine Alu-Lasche ist nicht der Werkstoff dafür, vill probierst das noch mal mit einem Stahl.

Die Anschweißlasche vibrieren die Iame schon mal ab, das passiert.

Der gefräßte Halter da, das war vorprogrammiert, das der bricht.

Hi Pehaha,

meinst du es würde reichen, wenn man aus einem 3-4mm Stahl einen Winkel biegen würde und damit befestigen?
Gefräst ist immer Mist... Dann schau ich mal nach. Die neue Wasserpumpe von Freeline muss ja nicht unbedingt sein!

Besser ein Winkel, der schon fertig ist. Selber biegen bringt meist wieder Bruch.
Ich würde 5mm nehmen.

Nimm doch einfach den Originalhaltepunkt von der Wapu und kauf die verschweißbaren O-Ringe.Dann hast auch Ruhe.

Hatte mal die Benzinpumpe auf nem Aluwinkel und der ist auch nach kurzer Zeit gebrochen.

Ja wär auch ne Idee, allerdings trau ich den verschweißbaren O-Ringen nicht so recht... ?( . Längere Riemengummis wären ja für mich die beste Lösung, dann könnte ich den original Haltepunkt am Chassis verwenden, nicht diesen blöden Universalhalter. 8)

Na dann nimm doch die Freeline, die Zahnriemen gibt es doch in verschiedenen Längen

Ich denke ich werde ein Stück massives L-Profil abschneiden und nochmal auf den Uni-Halter schrauben. Schließlich hab ich ja noch zwei Ersatzriemen auf der Hinterachse, die auch noch verheitz werden wollen .

So kann ich mir wenigstens (vorerst) die Wasserpumpe für knapp 90,00 Euro sparen.

MfG Philip

So wie ich das sehe hast du auch eine Elto Pumpe.
Bei mir passt das auch am original Haltepunkt und mit standard Riemen wie sie jeder fährt. Sollte eigentlich bei dir auch der fall sein.