kartfahrer-forum.de

Das hier hab ich gerade auf M-XL gefunden.

Bin mal gespannt, hört sich gut an. Mal schauen wie sich der Hund entwickelt.

MfG

Das hört sich sehr gut an !!!

Sehr Nice!!! Danke für den Beitrag!

Ich sag doch seit der Hr. Zinner dort ist, geht was

@BirelPhil
Nicht dass ich es deine Antwort in Frage stelle aber wie kannst du das beurteilen? Solange fährst du ja noch garkein Kart dass du den vorherigen Besitzer kanntest?!

Ich freue mich, daß sich was an der Bahn tut und bin schon sehr gespannt
auf die Veränderungen.

Ob ich die Kurvenänderung des 90°-Knick nach der Gegengerade gut finde
weiß ich noch nicht. Eigentlich war das immer eine schöne
Hochgeschwindigkeits-passage. Kurz anbremsen und schön raustreiben lassen.

Naja, die neue Bahnführung ist dann der Sicherheit geschuldet und wird
sicher auch wieder Spaß machen.

Ich werde die Umbaumaßnahmen mal verfolgen und vielleicht das eine oder
andere Bild hier einstellen (falls sich was tut).

Hört sich echt gut an, bin auch mal gespannt wie es aussieht wenn alles fertig ist!

Ich denke da hat der Zinner nicht viel mit zu tun, meiner Meinung nach steht eher der ADAC vll. ein wenig dahinter.

Man will wahrscheinlich versuchen, den Lizenzsport dortzubehalten. Ist ja in letzter Zeit dort sicherheitstechnisch viel rumdiskutiert worden.

Bin auch mal gespannt, wie sich die Massnahmen auswirken, die Geschichte klingt schon mal gut!

Schade, dann wird meine Lieblingsecke in Liedolsheim platt gemacht. Die Ecke sieht auf der Zeichnung schikanenartig aus. Mal schauen, was sich da tut.

Freue mich schon auf Bilder!

a, professionelle Skizze in der Presse
b, der Links-Knick hat richtig Spaß gemacht. Wo da die übermäßige Gefahr ist...Aber egal.
c, Dass der Hang wegkommt oder kleiner wird, wenn ich den Plan richtig lese, ist nicht schlecht. Die Gefahrenquelle wird damit aber nicht entschärft.
Die Strecke ist und bleibt an der Stelle zu schmal für Schalter.
d, Und den Betonfundamenten der Zäune ist damit auch noch nicht Rechung getragen.

Man nimmt wies kimmt...

Möglicherweise wird ja nicht nur Platz geschaffen, sondern auch beigeteerert. Ein Meter würde da schon helfen.

Beim Hauseck ist wahrscheinlich der Abstand der Strecke zum Gebäude der Grund für die dortige Umbaumassnahme. Auch die derzeitge Ausfahrtsituation wird so entschärft.

Bin gespannt, wie man die Scheisshauskurve gestaltet. Räumlich geht da nicht viel,da sonst die Zufahrt zu schmal wird. Hoffe, dass da endlich die Betonfundamente nebst der eingewachsenen Reifenstapel entsorgt werden.