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Hallo Leute,

ich bin gerade dabei unseren K25 zu überholen. Die Kurbelwelle ist scheinbar angelaufen, allerdings nicht eingelaufen. Weil die Kupplung wohl mal zu heiß geworden ist. Nun wir haben den Motor günstig bekommen,
deswegen ist es nicht so schlimm. Die Gewinde sind jedenfalls okay und der Motor lief ohne Probleme. Auch die Wellenhälften sind etwas angelaufen. Da würde ich eventuell mit Wasserschleifpapier bei gehen.
Deswegen brauche ich nochmal eine weitere Meinungen, inwieweit wir die Welle weiterfahren können. Die Welle soll zum Umpressen gehen, weil sie neuen Hubzapfen und Lager bekommen soll.

Bilder:
http://www.kartracing-driburg.de/cms/in ... itstart=20

Wenn die KW einmal richtig heiss geworden wäre, dann würden die Füllstücke in den KW-Wangen anders aussehen. Sieht so aus, als ob die Kupplung mindestens einmal den Hitztod gestorben ist.

Einfach so lassen. Chromatieren ist für den Motor zu aufwendig, mit Schleifpapier änderst du nur die Farbe, nicht das Materialgefüge. Das wäre nur was fürs Gewissen. Bei jeder 3. K25 Welle kann im Bereich der Kupplung eine Verfärbung festgestellt werden. Einfach die Kupplung so einstellen, dass sie nicht großartig schleift, dann funktioniert das.

Frank, die Horstmann können viel ab. auf der Edelstahlscheibe sind die Sinterbeläge verklebt. Sind die runter funktioniert die Kupplung immer noch mit dem Edelstahl. Heute ist das beim Rotax und beim GM gewollt so.
Nur die Hitzeentwicklung ist halt größer =)

Und wieder was gelernt . Danke.