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Interessantes Interview mit Stefan Wagner über die DKM 2011

Link (ab 4:15min)

für 2011 eine "...offene Schalterklasse mit 185kg Mindestgewicht, ab 35 Jahre" im Gespräch ( 7:45min)

Finde das prinzipiell keine schlechte Idee und bin mal gespannt wieviele Leute sich da finden werden.

Was haltet ihr davon?

ist mittlerweile gar nichts neues, in der niederländischen meisterschaft gibt es solch eine schalterklasse schon seit jahren. Dennoch, für ältere Fahrer ( meist mit paar kilos zuviel ) ist das eine gute alternative im Rahmen professioneller Veranstaltungen.

Also in der Französischen Meisterschaft gibt es dies ja auch. Und da ist die Klasse genau stark besetzt wie die "Junioren", mehr als 30 Mann.

und wie "offen" sind diese Serien denn? Was genau ist "offen"?
Motoren, Reifen, Chassis?

Chassis und Motoren ist ja wohl logisch. Reifen werden bestimmt vorgeschrieben. Am Ende ist ein mitfahren ohne Lizens möglich. Das könnte ich mir auch vorstellen.

soll ja "nur" im rahmen der dkm stattfinden, da wirds etwas lockerer zugehen.

Reifenreglement und Marke wird Bestandteil der Gesamtausschreibung für den Reifenausrüster sein, also gleiche Reifenmarke wie die restlichen DKM-Klassen...
Sportrechtlich stellt das Prädikat die Rahmenbedingungen, d.h. ein "Internationales Rennen" geht auch dann nur mit Int.C-Lizenz. Aber das sollte nicht das Problem sein - schließlich soll eine DKM-Rahmenserie ja nun auch nicht unbedingt Clubmeisterschaftsniveau haben...
Und ja - die Idee kommt aus Holland, wo einige mit dem etwas professionelleren Umfeld der DKM liebäugeln...

Original von HollaDieWaldfee
soll ja "nur" im rahmen der dkm stattfinden, da wirds etwas lockerer zugehen.

Die DJKM und die DSKM finden auch "nur" im Rahmen der DKM statt.