kartfahrer-forum.de

Ja ja, jetzt werden viele aufschreien, den kenn ich !!
von der optik könnte man vermuten das es sich um die gleichen handelt, dem ist aber nicht so!!
der linke ist ein,..........??
speziell frage ich aber nach dem rechten motor ein,..........?? genau hinschauen !!

Ps: ich weis das es schwer ist 8o

BM!

[quote]Original von Turbinchen
BM![/quote]

Bergheim???

Petri könnte auch sein sind schwer auseinanderzuhalten!


Mfg


Thomas

kleiner tipp:

beide typen sind von der motorenschmiede IAME.

der linke ein Komet K88 mit 100ccm.
der rechte ein...............mit 135ccm und einer besonderheit. aussderdem wurde er nie in einem rennen eingesetzt wegen dieser besonderheit (patentrechtliche gründe).

dann wollen wir das rätsel lösen !!

der rechte motor ist ein Atlas K29, 135 ccm entwickelt für die klasse formel k. mit 135ccm motoren wurden früher welt sowie europameisterschaften ausgefahren.

der aklas K29 wurde aber aufgrund seiner drehschieber umlenkungs methode (mittels zahnriemen) nie in einem rennen eingesetzt, aus patenrechtlichen gründen. das drehschieber umlenkung patent obliegt dem deutschen bootsmotorenhersteller König. per einstweiliger verfügung untersagte König die verwendung dieser methode.
schade, das war ne "BOMBE"

so nun ein bild von mir

das ist der zylinderkopf von meinem defekten 135er glaube ich...

so sieht er von unten aus.

da ist mal ein kolbenring eingeschlagen...

das maß ist knapp unter 55mm durchmesser

wie man hier sieht...