kartfahrer-forum.de

Hallo ihr Lieben,

ichj wünsche ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr.

Nun meine Frage, kennt ihr erfahrene und gute Tuner aus Holland die
TM Schaltermotoren warten und tunen ?

Bin für jede Empfehlung dankbar.

ja:

http://www.blankentuning.com/nl/welkom.htm

das ist so der bekannteste tuner aus Holland, macht viele Motoren für die wm und em.

Der Kartshop in Genk ist auch gut! Ist Belgien aber ist ja sozusagen noch Grenzgebiet!

ansonsten tkt karting in enschede, die machen auch viele schalter und rotax motoren. Aber mal was ganz anderes:

warum ausgerechnet holland?

Weill die meißten Motoren von dort sehr schnell sind und die Kosten geringer als in Deutschland sind.
Wenn es jemanden im Forum gibt der privat solche Motoren wartet, bin ich auch für Angebote offen

da irrst du dich. Blanken tuning beispielsweise nimmt ordentlich geld für seine Dienste, dafür bekommste aber dann auch extrem gutes Material. Nicht umsonst beliefern die viele Fahrer im der em.

Na wie gesagt, ich "armer" Azubi bin für jeden Tip dankbar !!

:rolleyes:

Hallo, nen anderes hobby vielleicht?
beschäftige dich doch mal mit crossmotoren, die haben wesentlich längere wartungsintervalle. Powerspayk erzählt dir da bestimmt gerne was zu.
bin auch aus kostengründen umgestiegen und bereue es kein stück! Nur mal so als anhaltspunkt, nen kolben hält so ca 80 std wenn du relativ viel öl rein tust (1:25). Und die revisionen halten sich in grenzen der vorbesitzer von meinem motor hat ca 450 euro bezahlt, aber da wurde dann auch alles gemacht, inkl neuer beschichtung, und bei den intervallen machste das vielleicht alle 2 jahre!

Neee, damit kann man keine offiziellen Rennen fahren.
Und ist ja nicht so das mir die Arbeit das Geld nicht wert ist, aber wenn das jemand privat macht, genauso gut und dann etwas weniger nimmt, wird doch keiner das Angebot ablehnen oder ?

Gut wenn du rennen fährst fällt das hier in deutschland flach. In den niederlanden gibts ne rennserie für crosser. Aber denke nicht das wenn es einer privat macht es viel günstiger wird. Die ersatzteile müssen so oder so gekauft werden und ein privatmann wird sicher länger als nen fachmann brauchen. Hast mal drüber nachgedacht was du machst wenn der privatmann etwas falsch macht und dir den motor schrottet? Bei ner offiziellen werkstatt hast wenigstens noch die chance ersatz zu bekommen.
aber moment, du fährst rennen? Müssen die motoren dann nicht versiegelt sein? Und das darf nur ne werkstatt oder?