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Schön träumen


by ZCORSE

Schöne Weinachten an euch alle.

hi, ich hab mitbekommen das du motoren selber baust? find ich klasse. ist das ein neues projekt das du realisieren möchtest? klär uns mal ein bisschen auf^^

@zcorse

es wird Zeit das die Einspritzanlage Standart wird.
Da sind so viele Möglichkeiten bei ü. 45 PS und einem unschlagbaren Benzinverbrauch mit hohem Drehmoment von 3.000 1/min bis 13.000 1/min.
Soll ja noch an den Kosten scheidern. Aber wenn ich schon einen SA für ca. 2.500 Euro komplett bekomme machen die 300 bis 500 Euro für eine Einspritzanlage auch nichts mehr aus.
Ein neuer Schalter mit dieser Leistung kostet um die 4.000 Euro :rolleyes:

Kostet er nicht und er hat Getriebe.
Also stehender Start und Schalten also das Salz in der Suppe.
Hat sogar Schumi eingesehen.

Hätte auch gerne mehr Infos, finde das Teil schon höchst interessant.
Von der Bauart des Einlasses, des Auslassen und der Form würde ich vermuten, dass es sich um einen 450er oder 250er Kopf mit Zylinder aus einer Crossmaschine auf einem selbst gebauten Kurbelgehäuse ohne Getriebe handelt. Den Gedanken hatte ich seit vorgestern schon mal. Die Dinger sind ja fast vollkommen ausgereizt und haben richtig Drehmoment.

MfG Andi

also ich weiss nicht, ich finde das sit echt ein komisches gebilde

Also mich würde das Aussehen weniger interessieren als mein Grinsen im Gesicht beim fahren und nachtanken. Der Corse soll mal kurz aufhören Weihnachten zu feiern und uns mehr Infos geben.

MfG Andi

Nicht nur das (Einspritzung)
Durch die Einspritzung kann der Schwerpunkt vom Motor verlegt werden.
Die Dinger wiegen nur noch um die 17 bis 20 Kg und haben scheinbar keine Ausgleichswelle.

Der SA250 wiegt aber laut Datenblatt auch nur 15kg !

8oWasn hier los, hier fehlt die Hälfte vom Thread?!?!