kartfahrer-forum.de

Hi,

ich bin vergangenes Wochenende mit meinem Rotax gefahren und nach jedem Lauf hat es mir die Kupplung zerschossen.

Entweder war eine Feder rausgesprungen, kaputt, oder eine Backe ist zu Bruch gegangen.

Nachdem ich die Kupplung anfangs immer wieder repariert hatte, hab ich dann aufgegeben und die Kupplung auf nen anderen Motor, den ich noch mit hatte, montiert.
Plötzlich ging dann alles wieder ganz normal.

Meine Frage ist nun was dann das Problem am anderen Motor sein könnte.

Gruß

Flo

Es scheint, als ob der Konus der Kurbelwelle eingelaufen ist und daher der Kupplungsträger beim Montieren verspannt wird. Das kann dann solche Probleme verursachen.


Sicherheit bringt nur ein genaues Ausmessen der Kurbelwelle.

oder der konus der kupplung, daher sie ist leicht schief eingespannt, dann fetzt es sie immer

Normalerweise ist es der Konus am Starterkranz, aber weil die Kupplung am anderen Motor lief, lag der Verdacht nahe, die Kurbelwelle wäre außer Maß.

Ich habe hier noch eine Kupplung alter Bauart mit Glocke. Laufzeit ca. 11 Stunden.

Bei Interesse PN.

hmmm...ja dann ist das ja klar, dass mir die immer kaputt geht wenn die welle nen treffer hat.

naja hab den motor jetzt zur revision gegeben, war sowieso fällig