kartfahrer-forum.de

Hallo Leute ,

ich habe mir für kleines Geld einen 125ccm Pavesi gekauft.Da ich erst in die Schalterklasse einsteigen will habe ich einige fragen an die Pavesi Spezi´s

-kann mir einer sagen wie alt der Motor ist und wie aktuell oder auch nicht?
-ich habe zwei Schaugläser am Motor für was ist welches (Getriebe/Kupplung)?
-was wird wo aufgefüllt? mit welchem Öl am besten?
-Ich habe den Motor heute aufgehabt und gesehen das die Laufbahn wie neu ist.
der Kolben hat auch keine Laufspuren. Er ist im oberen viertel am Schaft schwarz der rest ist wie Neu.
Was hat das zu sagen?

würde mich über jede Info/Tipp für den Motor sehr freuen.

Gruß

der motor ist top!!
frag mal:125ccm schalter- oder so ähnlich hier aus dem forum er schwört auf den motor...
ist nur die frage ob es ein evolution ist oder nicht...
na-kartracing ist ein händler er vertreibt die dinger... falls du mal teile brauchst da sie nicht so einfach zu bekommen sind wie zb tm

mfg

das ist ja schon einmal gut
ich kann leider das Kolbenmaß leider nicht erkennen,da der Kolben leichte Ablagerungen hat.
Wie bekomme ich das Kolbenmaß raus? Messen?

Ist kein Evo, sondern der Vorgänger
Der Motor ist Klasse =) Die sind nicht kleinzukriegen.
Bin den lange auf meinem First gefahren (steht im Moment zum Verkauf wegen Umsteig auf neues Material) und hatte nie Probleme mit der Kiste.
Haben mehrere auf unserer Ban mit diesen Motoren und die laufen alle wie n Schweizer Uhrwerk.
Perfekter Hobbymotor meiner Meinung nach
Mfg Alex

Original von der mit dem kolben tanzt
Ist kein Evo, sondern der Vorgänger
Der Motor ist Klasse =) Die sind nicht kleinzukriegen.
Bin den lange auf meinem First gefahren (steht im Moment zum Verkauf wegen Umsteig auf neues Material) und hatte nie Probleme mit der Kiste.
Haben mehrere auf unserer Ban mit diesen Motoren und die laufen alle wie n Schweizer Uhrwerk.
Perfekter Hobbymotor meiner Meinung nach
Mfg Alex

das höre ich gerne
als weiter mit den Info´s und Tipps.

Schaugläser sind für Kupplung und Getriebe
Ins Getriebe kommen so ca 500ml Shell Gear EP (für Nasskupplung)
Bedüsung mit der du beim momentanen Wetter auf der sicheren Seite bist wäre:
Nadel K22 2te Rille, Scheibe unten
Düsenstock DQ270
Hauptdüse 180

danke
was und wie viel kommt ins Getriebe?
weiter mit den Info´s ich brauche viel Input über den Motor

googel mal na-racing
der antonio ist sehr nett!!!
er kann dir alles genau sagen!!

napolitano73@aol.com versuchs mal per mail

super danke

trotzdem wenn einer Info´s und Tipps hat immer her damit.