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Hallo ihr lieben,

ich habe eine Fachfrage an die wirklichen Rotax Max Kenner hier.

Was haben die Servicestationen oder Rennteams für eine möglichkeit
einen Rotax Max Senior zu berabeiten damit man das letzte Zehntel rausholen kann ohne das man Disqualifiziert wird ?
Also so das der Motor noch verblombt wird.

Wird ja immer viel erzählt, dass solche Motoren in der RMC im Umlauf sind.

Was in der RMC erlaubt ist , steht alles hier --->http://www.rotaxmaxchallenge.de/downloads/RMC%20Technical-Regulation.pdf

also man kann auch mit einem serien motor in der rmc gewinnen.also soviel wird man an dem motor nicht machen können (dürfen)

Glaubste das sagt dir jemand ...
Wenn ses sagen würden die dies Wissen, wären se ja selbst schön dumm :rolleyes:.
Aber kannst ja selbst im Regleament gucken was de machen kannst bzw darfst

was was viele teams machen ist 20-30 zylinder kaufen von rotax und dann auf ein leistungsprüfstand um die besten zylinder zu finden.. die restliche verkaufen sie wieder..

Gruß

oder man kauft sich für ein paar scheine mehr den motor beim richtigen händler.

ich sag mal so der 1. schritt überhaupt ist sorgfältiges zusammenbauen. es gibt da paar legale mittel, vorallem gegenüber nem kistenmotor aber da kann man selber drauf kommen. und wie schon die vorredner gesagt haben, viele teile kaufen und testen testen testen

Beim richtigen Hädler kaufen, bedeutet also doch das die richtig tunen können nach Reglement.
Welche Händler sind denn für schnelle Motoren bekannt ?

Was haltet ihr von dem BW Kart Team von Wolfgang Krauss?
Der Vietmayer von ihm ist ja sehr schnell.
Hat jemand Erfahrungen mit seinen Motoren ?

Der fährt aber schon sehr lange Kart. Da is der Fahrer gut. Und egal welches Team es ist, glaubst Du im Ernst die würden, falls sie besondere Motoren einsetzen, diese auch verkaufen? Letztendlich ist es beim Rotax nicht nur der Motor an sich, sondern zum großen Teil auch das KnowHow, das Ding an die äußeren Bedingungen anzupassen. Und das gibts nirgends zu kaufen.