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Hi,

sagt mal, gibts denn ein Trick wie man schneller seine Kartreifen wechseln kann ? Wenns auf einmal anfängt zu regnen dauerts imme ne Ewigkeit bis die Regen Reifen drauf sind. So ca. 7 - 8 minuten.

GIbts denn da ne Art schnellverschraubung so wie bei f1 mit nur einer Schraube z. b ?
Es ist doch lästig jedesmal die 3 Muttern zu lösen und wieder ranzuschrauben.

Meistens is die Bahn wieder trocken bis wir fertig sind mit Reifen wechseln *lachh

Da du im Regen in aller Regel andere Radsterne als im Trockenen fährst, werden die Felgen mit den Achsschenkeln getauscht.

Dauert eine gefühlte Minute.


Schröder

Schraube einfach vorher schon die Radsterne an die Felgen. Dann wechselst du die Felgen incl. Radsterne. Sind dann nur 4 Schrauben und geht schneller.

Ja da stimmt ! Aber Problem bei meinem Sohn ( CRG Mini Max ) ist, das man an die Schraube vom Radstern ( hintere Räder ) nicht rankommt weil der so tief in der Felge sitzt. Mach ich da was falsch ?

7-8 Minuten für 4 Räder ???????????? Da muß er wohl ganz einfach noch etwas üben........

Wir drehen die Schrauben mit einem Elektroschrauber fest und ziehen mit dem T-Schlüssel nach. Dann geht das deutlich flotter......

Ja leider sind wa noch blutige Anfänger aber nicht mehr lange *grinnssss
Ja da stimmt ! Aber Problem bei meinem Sohn ( CRG Mini Max ) ist, das man an die Schraube vom Radstern ( hintere Räder ) nicht rankommt weil der so tief in der Felge sitzt. Mach ich da was falsch ?

Wir wechseln die Felgen, nicht die Radsterne.

Ich wechsle die Felgen mit einem Akkuschlagschrauber. Dauert max. 1,5 min (alleine).

Original von bora33
Ich wechsle die Felgen mit einem Akkuschlagschrauber. Dauert max. 1,5 min (alleine).

wassss ?? in 1,5 min ??? 4 reifenm runter und 4 reifen rauf ? inclusive unterlegscheiben und muttern raufschrauben ?

Moin,
es sind ja nicht nur die Räder die gewechselt werden müssen wenns regnet. Man muß ja mindestens vorn auch noch breiter gehen. Daher ist es sinnvoll, vordere Räder inkl längeren Radsternen vorbereitet zu haben. Die verstellbaren Radsterne, auf die ein 40mm Standardradstern kommt, sind da am einfachsten. Hinten würd ich auch komplett mit Stern wechseln. Das alles brauchts aber doch nur, wenn man wirklich keine Zeit hat, im Vorstart z.B. Sonst langts doch allemal, nur die Räder zu wechseln und die Einstellungen zu machen. Akkuschlagschrauber ist da sicherlich von Vorteil.
Eins braucht man aber bei beiden Methoden: Gute Vorbereitung. Darf nix runterfallen, gegen Werkzeug- und Schraubensuche ist der schnellste Akkuschrauber machtlos.
Und als Anfänger sollte man sich die paar Minuten Zeit ruhig nehmen. Hilft ja nix, wenn man schnell fertig ist dafüraber nach ein paar Runden ein Rad abfällt.

nachtrag: 1,5 min ist schon zu schaffen. Wie gesagt, ordentliche Vorbereitung. Mit Radsternen zu wechseln geht noch deutlich schneller inkl vorn breiter gehen