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Hallo zusammen, ich möchte mir - der Wirtschaftskrise zum trotz - gerne ein neues Chassis zulegen.

Ich habe die Wahl zwischen einem CRG Road Rebell (ohne Handbremse) und einem Intrepid Silverstone (mit Handbremse).

Hat jemand Erfahrungen mit den beiden Chassis und was könnt ihr mir empfehlen?

Als Motor wartet ein Seven L4 auf seinen Einsatz 8)

Danke im voraus.

Sind eigentlich beide Top kommt halt dann auf BJ. und zustand an! Hab jetzt schon ein paar mal gehört das das mit der Handbremse gar nicht so einfach sein soll!

handbremse ist sowieso nur im regen schneller. die bremse ist nur fürs ausbremsen im rennen gedacht

Vielen Danke für die Info.

Ja, das die Sache mit der Handbremse einiges an Eingewöhnung verlangt habe ich auch schon gehört - aber ich denke das etwas Extrabremsverzögerung nach langen Geraden kein Schaden ist, oder ? 8)

Wollte zuerst ein Schalterchassis für den Seven L4 aber davon wurde mir komplett abgeraten da der Fahrstil ohne Getriebemotor ja "Runder" sein muss und eine permanente Verzögerung auf die Vorderräder nicht dienlich ist...