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Hallo

Hab gerade das Getriebe auf und sehe das die Reibbeläge an der Verschleißgrenze sind, wie werden die den Befestigt, sehen geklebt aus, kann das sein?
Bekommt man die wenigstens einzeln ?

Gruss,
Ralf

Du musst de ganzen Backen wechseln,, nur den Belag geht nicht.
Solltest alle drei wechseln da sonst eine Unwucht an der Welle entsteht.

mach die neue Version rein dann ist das Problem dauerhaft gelöst

Mit der neuen Kupplung brauchst du auch neue Kupplungsglocken weil
Zahnrad und Glocke ein Teil.
Ich weiß nicht wie schlecht die alte ist aber die neue version ist schmerzfrei
willst du morgen Fahren ?

Hm, ich werde wohl erstmal die alte Version reinbauen, hab ja einige Übersetzungen zum Kart bekommen und will erstmal austesten welche ich
brauche.
Dann kann ich ja immer noch zu der neuen Kupplung umsteigen und entsprechende übersetzungen dazu Kaufen.

Ich will erst Samstag wieder fahren, morgen muss ich ja noch die Kupplung besorgen und einbauen.

Muss mal sehen ob die die überhaupt da haben oder bestellen müssen.

Hi, wenn die Kupplung aus nem normalen Max passt hätte ich noch eine neue und eine top gebrauchte zum fairen Kurs da.

Die passen, muß man nur mit ner Flex Rillen in die Beläge schleifen, weil die ja im Ölbad läuft

Hallo

Ist Nett gemeint, aber ich brauche die ja bis morgen früh weil ich Samstag Morgen fahren will.

Wieviel mm hat der Belag eigentlich im Neuzustand, meine hat 12-14 mm drauf, bei 15 mm soll man sie wohl wechseln.

Gruss,
Ralf

Wie ich Dir bereits einmal mitgeteilt habe, meine Empfehlung, montier die Neue Kupplung. Dein Motor wird Dir dankbar sein
Währst nicht der erste den ich gesehen habe welcher einen Totalschaden des Motors durch die Kupplung bekommen hatte ;(

Kart001

Exakt, in die alte Kupplung würde ich keinen Cent mehr investieren. Zudem die neue Kupplung zumindest beim Standard-Max auch noch schneller ist.