kartfahrer-forum.de

Hallo Leute,

jetz mal ne blöde Frage, weil ihr "uns" Anfängern ja den Tipp gibt vorher alles genau zu prüfen.

Woher soll ich eigentlich wissen ob das Chassis jetz Baujahr 2008 und nicht doch Baujahr 2005 oder so ist?

Die selbe Frage habe ich beim Motor?
Beim Auto gibts ja Fahrzeugbrief + Identnummer, wie siehts da beim Kart aus?
Aufkleber kann ja jeder wechseln?

Bitte um Hilfe.

Vielen Dank.

Grüße

du kannst es an der rahmennummer sehen oder was einfacher ist an der rahmenfürhung oder eben welche modellbezeichnung aufm rahmen steht.
beim tony kart steht dann hinten auf der homologationsplatte die modellbezeichnung. oder bei birel ist es hinten links unterm radlager. da steht dann die bezeichnung und welches modell aus welchem jahr ist kannste im internet suchen.

Wäre ganz gut, die Marke anzugeben, oder ist die Frage allg. gestellt.

Die Frage stelle ich mir auch, ich dachte man muss auf den Verkäufer vertrauen und es steht lediglich de Homolagation zB 08 auf dem Chassis, dann könnte es theoretisch von 2003-2008 gebaut worden sein.

ZB Birel R31 dieses Chassis wurde doch über mehrere Jahre gebaut, wie findet man das genaue Bj heraus?

Genaue Baujahr steht nicht auf dem Chassis, wenn der Verkäufer keine Rechnung präsentiert (wo ja theoretisch auch nicht das Baujahr sondern nur das Kaufdatum draufsteht), dann geht es ans Rätseln. Nirgendwo wird soviel gelogen wie bei der Länge des Genitals und bei Angaben zu Karts :rolleyes:
Ich gucke immer nach Bremsanlagen, Verlauf der Chassisrohre, Achsschenkel etc. und schaue dann, ob diese Sachen in mehreren Jahren so verbaut wurden. Meist ändern die Hersteller jedes Jahr irgendein Detail, nun gilt es dieses Detail rauszufinden.

Gruß
B

Ehrlich vermutet, unmöglich.
Höchstens, wenn lfd. Seriennummer da sind, über Hersteller.

Beim Motor ist das noch übler.

Beim Motor ist zumindest beim Rotax wenigsten auf dem Gehäuse ein Stempel drauf wann das gehäuse gegossen worden ist.

Seriennummer bzw. Motornummer notieren und beim Hersteller nachfragen.
Ansonsten tut man sich schwer, wenn man nicht die Szene und denjenigen Hersteller über längere Zeit verfolgt hat. Auch als Pro

@ Mike: Bei R31 ist es noch "einfach". Ab 2007 Doppelstabi!

Danke

Und wie schaut es beim CRG Road Rebel 2004-2008 aus?