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Hallo zusammen,
wie würdet Ihr verfahren?
Ich habe neue Bremsmanschetten vom Händler bestellt, da ich Bremsflüssigkeitsaustritt an den Bremsen hatte. Wollte auch gleich noch neue Bremskolben dazu, wenn ich schon mal am Zerlegen der Bremse bin.

Mir wurde dabei aber abgeraten, da die Bremskolben in meinem Fall noch gut sind und nicht unbedingt getauscht werden müssten.
Begründung: Diese sind bereits im alten Bremssattel eingelaufen . . .

Also, ich habe mir trotzdem welche dazu bestellt.

Würdet Ihr die alten drinlassen und nur die Manschetten tauschen, oder doch alles miteinander.???

Sagen wir doch mal so, irgendwann müssen ja auch Bremskolben mal getauscht werden, die müssen sich dann ja auch erst einlaufen.


Was würdet Ihr an meiner Stelle machen?

Alles gleich komplett oder doch nur die Manschetten?

wenn die kolben keine riefen haben oder nur minimale würde ich sie drin lassen, wenn riefen drin sind einfach mit tauschen.

ich sage immer: Never touching a running system

Alles klar. Danke für deinen Tip.
Ich lasse sie drin.

"Never touching a running system" macht sicherlich auch Sinn aber wenn man schon dabei ist die Manschetten zu wechseln bietet sich doch der Kolben tausch mehr als an.

kolbentausch ist normal nicht notwendig, kostet unötig geld.

mfg christian

Der Kolben ist doch schon bezahlt so wie ich es rauslese

er kann den ja als reserve mitnehmen, muss je deswegen nicht gleich etwas tauschen, was nicht notwendig ist.

Wenn du die Kolben schon hast, bau sie ein.

Ich würde die jetzt eingebauten "alten" Kolben als Ersatz nehmen

Da gehen die Meinungen ja ziemlich auseinander.
Also, ich hab die Manschetten nur eingebaut, die neuen Kolben hebe ich mir erstmal als Ersatz auf.
Es funktioniert wieder super. gestern noch entlüftet und es flutscht alles.

Nur eines noch, ich habe unterschiedliche Abstände von den Belägen zur Bremsscheibe. Unterlegplättchen habe ich reingebaut, aber immer noch ein gewisser Unterschied.

Ist das schlimm, oder kann man es so lassen?

Und nochwas . . . Die Räder blockieren erst, wenn ich das Bremspedal fast bis zum Anschlag durchtrete. Wie kann ich den Weg verkürzen, mit dem Gestänge vielleicht?