Frage zu Kupplungsfedern bei F05
Verfasst: Do 21. Mai 2009, 21:57
Hi,
habe da eine Frage zu Kupplungsfedern bei einer Suco F05 Kupplung. Bzw. zur Haltbarkeit und dem Nutzen. Verbaut in einem Briggs mit etwa 17 - 20 PS.
Bei Moto Schütte gibt es die mit:
- 1800 rpm
- 2200 rpm
- 2400 rpm
- 2600 rpm
Einkuppeldrehzahl.
In unserem Bewerb fahren wir pro Wochenende
- Samstag: 6h Rennen
- Sonntag: Sprintbewerb mit 8x 5 min. Quali und 8x 20 min. Race.
Habe gehört, dass die 1800 rpm-Federn original verbaut sind, stimmt das?
Ich habe nun schon so vieles darüber gehört, jedoch nur Gegensätze. Hat hier jemand Erfahrung damit? Hält beispielsweise die 2600er ein ganzes 6h Rennen durch?
Welche Möglichkeiten hätte man mit der F06, F08 oder F05 Sport?
Hoffe es kann jemand helfen.
lgM
habe da eine Frage zu Kupplungsfedern bei einer Suco F05 Kupplung. Bzw. zur Haltbarkeit und dem Nutzen. Verbaut in einem Briggs mit etwa 17 - 20 PS.
Bei Moto Schütte gibt es die mit:
- 1800 rpm
- 2200 rpm
- 2400 rpm
- 2600 rpm
Einkuppeldrehzahl.
In unserem Bewerb fahren wir pro Wochenende
- Samstag: 6h Rennen
- Sonntag: Sprintbewerb mit 8x 5 min. Quali und 8x 20 min. Race.
Habe gehört, dass die 1800 rpm-Federn original verbaut sind, stimmt das?
Ich habe nun schon so vieles darüber gehört, jedoch nur Gegensätze. Hat hier jemand Erfahrung damit? Hält beispielsweise die 2600er ein ganzes 6h Rennen durch?
Welche Möglichkeiten hätte man mit der F06, F08 oder F05 Sport?
Hoffe es kann jemand helfen.
lgM