Morgen, endlich mal ne Frage, die ich gut beantworten kann
Ja, also fangen wir mit Setup an. Ich habe das Chassi bis jetzt nicht im Regen gefahren. Nur bei warmem Wetter. Da lässt sich das Chassi in Kerpen sehr gut fahren, kein Gehopse oder sonstiges. Sowohl mit Mojo als auch mit Bridgestone. Wir sind aber sogar mit hinten Mitte und mittlerer Achse gefahren, also da kann man bei Bedarf noch viel abbauen. Wenn man viel Grip haben will, sollte es auch kein Problem sein.
Wir wollten dieses WE alleine mal in Ruhe trainieren, um zu kucken was das Chassi mit verschiedenen Einstellungen so kann. Mal schauen.
Verschleiß. Hm. Was soll man dazu sagen, ich glaube du beanspruchst das Chassi nicht so wie ich, also kann man es denke ich mal nicht vergleichen. Ich fahre viele Rennen, und fahre auch teilweise sehr agressiv. Und ja. Bis jetzt ist noch nichts kaputtgegangen, obwohl es genug harte Kollisionen gab.
Fahreigenschaften stehen ja bei Setup auch drin. Stell das Chassi so ein wie es dir passt, und du kommst damit gut zurecht. Ist aber eigentlich bei jedem Chassi so.
Du musst kucken, ich fahre M-Tec schon.. 2 Rennen. Seit 2 Rennen fahre ich Mit M-Tec und Rotax Motor, das erste mal. Vorher habe ich kaum trainiert, nur vielleicht einen Sonntag. Und ich bin in beiden Rennen unter den ersten 3. Gewesen, und es waren auch keine Hobbyrennen, sondern Kerpener Kart Challenge und DMV Championship.
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen, wenn nicht, frag noch genau nach, und ich versuche es dir zu beantworten.
Achja, der Service und das Team ist natürlich Top. Sehr freundlich, und du bekommst sehr schnell alles.