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Hallo,

Ich habe mien Kart heute aus dem Winterschlaf geweckt Ich habe zwar en paar mal die wapu mit wd40 un co. eingesaut aber als ich ihn heute laufen lies bemerkte ich dass die gummis die ich heute auch eingebaut habe über die wapu rutschen und sich nix tut.

Soll ich die gummis nun stärker spannen ( dreht aber mit der hand nicht sehr einfach )

oder ist die pumpe im arsch oder ist sie irgenwie eingefroren bei uns hat es ca. 4grad

na ?

Was hast du für ne Pumpe?? Ich hab ne Alu und hatte das Problem auch, dafür gibts bei z.B. Prespo nen Reparatursatz mit Simmerring und neuen Lagern, kostet nur um die 5Euro und die Pumpe is wie neu.

ja is ne alu pumpe ich habe die hier schon öfters auf bildern gesehen müsste ein gängiges modell sein

Dann brauchst du das hier: http://www.prespo.de/cgi-bin/kartshop/p ... 70142&all=

Ich hab auch die Alu...letztens konnte ich die garnich drehn..aber jetzt ist sie wohl wieder aufgetaut..
Drehst du die denn auch ab und zu mal ?
Man sollte immer so alle 2 Wochen einmal ein bisschen die WAPU drehn, damit sie nich fest geht.

Mfg

#kev

Im Sommer wird die sowieso ned fest, weil da fährt ma ja öfter, und im Winter mach ich das so:

Ich baue Kühler und Wapu ab, verbinde beides mit Schläuchen zu einem geschlossenen Kreislauf und befülle das ganze durch den Kühlerdeckel mit Kühlerfrostschutz/Wasser Mischung. Das hat den Vorteil, das es die Pumpe schmiert , der Simmerring der Pumpe bleibt geschmeidung und den Kühler und die Wapu schützt es innen vor Oxidation. Im Frühjahr die Suppe wieder raus, mit Wasser spülen und wieder draufbauen, und nur Wasser einfüllen, gut is.

ich habe die alle paar wochen gedreht und von aussen geölt, meint ihr ich kann morgen n'bisschen fahren oder soll ich erst die pumpe neu lagern ?

Wenn du die Möglichkeit hast, sie vorher neu zu lagern und einen neuen Simmerring einzubauen, machs!!

Dir bleibt eh nichts anderes übrig.

Ich zweifel auch dran dass die mit dem im Moment verbauten Lagern lange halten wird...

@sergio: Ich würd nicht fahren, wenn die undicht wird, hast ein Problem, weil bevor du es an der Temparaturanzeige (falls du eine hast) siehst das er zu heiß is, isser schon im Ar...!!

Auf alle Fälle zuerst neu lagern!!

hab gerade ne neue wapu und ein rep satz bestellt.
danke ich werd wohl nicht fahren...