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Hallo will mir einen Motor zulegen. Habe schon öfters bei ebay vorbei geschaut. Jetzt habe ich 4 Motoren in der engeren wahl und bräuchte den Rat von jemand der sich damit auskennt, denn ich habe leider nicht so viel Erfahrung in Sachen Motor.

Ich liste hier mal die Links der Motoren bei Ebay auf:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=017

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=014

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=019

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=005

Mir persönlich gefällt der erste Motor(CRG) am besten, da er eine Fliehkraftkupplung besitzt.

Der zweite Motor hat halt den Vorteil, dass er komplett mit Vergaser Auspuff usw. ist.

Das kommt darauf an was du erwartest, was du willst.

So wie es aussieht müssen alle revidiert werden. Dan kann man auch etwas Geld versenken. Zustand der Kupplung wäre interessant, wenn ein erwachsener mit den Juniormotoren fährt sich die auch ständig defekt.

Gruß 2T

Hallo,

wenns nicht unbedingt ein luftgekühlter Motor sein soll hätte ich noch nen IAME K25 zum verkauf.

Würde so ein altes Motorzeug jetzt nicht umbedingt bei Ebay kaufen wo dann danach die teure Überraschung dabei rauskommt. Da kosten dann die revidierungsarbeiten teilweise mehr wie der Einkaufspreis für den du den Motor kaufst. Ich würde mir da keinen der 4 Motoren kaufen da sie alle relativ ungepflegt aussehen und du nicht weist in welchem genauen Zustand sie sich befinden. Drehschieber würde ich dann garkeine mehr kaufen = alter Hut ! nur was für Profis und Leute die sich damit auskennen und wissen wie man den Vergaser bedüst etc. Grüße Steff

Du mußt bedenken das du bei den kupplungsmotoren noch einen Starter brauchst der neu um die 300€ kostet.
Die anderen sind Drehschieber, nit mehr so zu empfehlen ausser für Oldies.

Drehschieber werden nit bedüßt
bemi

ich würde dir keinen von den 4 empfehlen, aber number7 verkauft nen k25 und das ist ein sehr guter motor!

Würde auch keinen der 4 Motoren kaufen!
Sehen alle etwas "vergammelt" aus!!!

Beim Schalterfahren heißt des halt bedüsen, bei die 100er Vergaser musst halt deine Schrauben rein oder rausdrehen is doch egal^^

hmm Racestefan, mich würde jetzt mal interessieren zu was dein Beitrag gerade war?? *g*

is doch egal^^