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Hi!

Hat jemand mal nen Richtwert für die passende Rotax-Übersetzung in Emsbüren? Und sind auf der Strecke nennenswerte Bodennwellen oder Schlaglöcher? Seh ich das richtig, dass man Sonntags da nicht mit 2-Taktern fahren darf? 8o

keine Bodenwellen und sonntags keine 2T

Doch Edgar, Ende Zielgerade im dem Rechtsknick war letztes Jahr schon eine ordentliche Delle drin. Außer, man hat neu asphaltiert.

Die Delle kann ich mich nicht mehr drann erinnern, ist aber auch schon mindestens ein Jahr her dass ich da gewesen bin.
Ich bin 12-84 gefahren, das kam schon in etwa hin (ich wiege ca. 80kg).

Echt? Waren doch gerade da. Da muß ich den Wagenlenker mal fragen. Meines Wissens fällt die Kurve innen nur ab.

nene ed ist wirklich eine war sonntag da

na dann. hab ich von außen gar nicht gesehen. Also ist da wohl doch eine. Muß ich mal fragen, warum der mir sowas verschweigt:D

ich fahre in emsbüren 12-88 , als kleinen Richtwert.
Bodenwellen gibts eigentlich so gut wie keine, die kurve nach start-ziel ist ein wenig wellig allerdings kaum spürbar.
sonntags keine 2 t

Ist ja immer eine Sache von (M +S = F) soll heißen, wenn viel Masse mit Seed sich paart = ensteht Federweg.

Bei Onno's 45 kg hat das Chassis keine Zeit nach unten zu sacken.

Jetzt leg dem Onno mal 1,5 Sack Zement auf den Schoss, dann sprüht das Chassis Funken

So, jetzt hab ich meinen Fahrer mal befragt. Gesamtgewicht im Rennen 165kg (mit Kart:D ) .
Anfangs der Kurve ist innen ein Stück nachasphaltiert. Wenn man da rüberfährt ist eine leichte Welle zu spüren, allerdings kein Vergleich mit Faßberg, O-leben oder Kerpen( Gerade nach Fahrerlagerkurve linksrum). Allerdings fährt man da normal gar nicht, es sei denn, man überholt in dieser Kurve innen.