Kerpen nur noch mit HAS?

[jp-stahl]

War grad 2 Wochen im Urlaub im Amiland, die scheren sich um nix.

Lassts uns doch auch so machen... ganz einfach 8)

[Rabbitracer]

einer in USA kann es aber auch akzeptieren , das er nen Wisch unterschreibt oder anders anerkennt , das das Fahren

AUF EIGENE GEFAHR erfolgt, und dann keiner mit Rechtsanwalt erscheint , der Kohle will , weil einer sich den Hals gebrochen hat.

Hier in deutschland kann das niemand so akzepieren.

Wen da was is , wird sofort einer gesucht der schuld sein muss ausser einem selbst.

Ralf

[Ehemalier]

da liegst du aber deutlich daneben, schau dir mal die Schadensersatzprozesse in USA an. Millionen für verschütteten Kaffe, wobei das meiste ja beim Anwalt hängenbleibt. Ist dort schon ein Industriezweig.

[Redrunner]

Also ich muss ganz ehrlich sagen ich hätte Kerpen schon nach dem einführen der HAS Pflicht Boykotiert jetzt natürlich erst recht ! Mir tut es sehr leid um den Jungen aus Niederkrüchten aber er ist meiner meinung nach nicht aufgrund eines fehlenden HAS gestorben ! Motorsport ist gefährlich und das sollte jeder wissen der diesen sport betreiben will (auch als Leihkartfahrer) und ein gewisses fehlverhalten kann beim Kartsport auch in einzelfällen nunmal zum Tot führen wie beim Mountainbikefahren oder Fallschirmspringen oder sonstigen sportarten ! Nur dieses gewisse restrisiko wird man nie ganz wegbekommen auch ein TÜV wird dies nicht verhindern und ein HAS eben so wenig ! Von dem her lasst den Kartsport doch so wie er ist ! Ich finde im vergleich zum normalen Strassenverkehr oder anderen sportarten passiert beim Kartsport relativ wenig !

[powerspayk]

Die art wie Kerpen das macht ist nicht I.O
Aber Leute es ist doch euere Gesundheit wo ihr mit spielt, und wen so ein Teil von 150.- das Risiko um 50% Halbiert ist doch Super oder sehe ich das verkehrt
Voriges Jahr 300.- schade und meine rücken offen, um das ich ohne HAS fuhr!

Meine Meinung Jede strecke in Deutschland sollte das flicht werden!

Wen ich die Meinungen hier lesen haben wenige Unfälle erlebt,
die Fahrer die andere stoßen die machen das mit oder ohne HAS mit ist nur sicherer sonst wurde es die Teilen nicht geben!

[Redrunner]

Meinem Kumpel ist vor kurzem in Liedolsheim einer trotz HAS bis in den Rücken hinauf gefahren und warum, weil er einfach zu dumm war und da liegt das Problem (War übrigens einer der DKM fährt!) ! Bei der Formel 1 wissen die Fahrer wenn sich die Reifen berühren dann wars das und wie oft kommt es dazu ???!!! Wenn jeder einfach so fahren würde das er vom Arsch des anderen fern bleibt dann geht das auch ohne dieses Teil ! Der nächste kommt daher und will nen geschützen Panzer um das ganze Kart bauen !

[Maranello Mecki]

ich bin auch der meinung das es im HOBBYBEREICH nicht sinnvoll ist den HAS zu montieren, das läd die sogenannten raudies ja geradezu ein mir mal eine zu verpassen, ohne HAS überlegt er sich es schon 2mal ob er es riskiert
abgesehen davon wenn einer schneller ist als ich lass ich den eh vorbei, hatte bis jetzt nie ein problem, auch mit meinem langsamen rotax nicht,

[Kartomatic]

@Mecki: Sag ich doch die ganze Zeit schon.

[fastfuture]

Mir ist auch schon einer den kompletten Rücken hochgefahren trotz das ich den HAs dran hatte. Soviel halten die Dinger nun auch nicht aus.

In ein paar Jahren werden bestimmt auch die Reifen verdeckt sein müssen ala Leihkart.

[schröder]

Original von Redrunner
...... Motorsport ist gefährlich und das sollte jeder wissen der diesen sport betreiben will (auch als Leihkartfahrer) und ein gewisses fehlverhalten kann beim Kartsport auch in einzelfällen nunmal zum Tot führen wie beim Mountainbikefahren oder Fallschirmspringen oder sonstigen sportarten ! ......

Nur das man dir beim Fallschirmspringen nicht einfach einen Fallschirm auf den Rücken schnallt und dann oben sagt:"Nun spring ,mal, runter kommen alle."

Ein HAS hätte in Niederkrückten wahrscheinlich nichts am Unfallhergang geändert, aber deshalb kann man doch nicht sagen, der HAS taugt nichts.

HAS kostet Geld und daher sind viele einfach dagegen. Das ist meine Meinung.


Schröder