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Sind die Pop Motoren noch empfehlenswert?

Was haben die für wartungsintervalle?

slam

Was heißt hier noch? lol, ich fahr den und lass fasst alle 100er und schalter hinter mir. Offiziell 16 std. bin den aber auch schon auf über 30-35 std gefahren. Meiner meinung die zurzeit günstigste variante, kartsport zu betreiben ...

ich fahre auf jedem Kart ein iame k25 pop und bin begeistert ...billig in teilen, Wartung alle 15-20 Stunden und eine Kupplung hat er auch.

Wie ist die Ersatzteilversorgung?

Die kriegst überall, der wird in unserer umgebung häufiger gefahren wie rotax max. hatte noch nie probleme, sogar im gegenteil. Durch das große angebot werden die teile immer billiger. In ebay bekommt man manchmal teile zum halben preis (neu).

Hi
Ich bin auch auf den Popper aufmerksam geworden.Will keinen Rotax oder Seven.Rotax ist zu schlapp und Seven zu exotisch und beides zu teuer für mich.Kann grad ein komplettes Kart mit nem IAME K25 kriegen.(Und damit ist der Besitzer noch vor kurzem aus dem Stand Bestzeit in Büren gefahren)Doch ich habe auch schon mal gehört das die so fürchterlich vibrieren.Stimmt das?Ich selbst fahr alte 100er.Die vibrieren schon ziemlich.Schlimmer möcht ich es eigentlich nicht.

Ralf

[quote]Original von Mach1Racer
Was heißt hier noch? lol, ich fahr den und lass fasst alle 100er und schalter hinter mir.

Die Frage ist , wer sitzt im Kart. Bei 2 gleich guten Fahren schlägst Du keinen 100ter und einen Schalter schon gleich garnicht.

Gruß Manfred

@ ralf:

es stimmt schon, dass der motor sehr stark vibriert. man kann aber zwischen motor und motorbock eine platte einbauen, die diese vibration dämpft.

die vibration mag zwar erstmal kein problem sein, aber früher oder später wirst du es am chassis merken.

mfg

habe die iame platte noch rumliegen wenn die die brauchst melde dich
gruß andy

was ist so die höchstdrehzahl von einem k25?