THEMENTITEL NACHPFLEGEN
Verfasst: So 27. Jul 2008, 23:25
Das gleiche Problem hab ich just am dem Motor wieder.
Die damals beschrieben Zündspule ist nun kaputt.
Der Motor war bei Otto, weil eine andere Zündung Kolbenfresser verursachte.
Andere Spule erzeugen bei Onbordstarterdrehzahl keinen Funken. Mit externem Starter ja.
Die Batterie war 2006 der Schwachpunkt, zu wenig Power = zu wenig Startdrehzahl. Kein Funke. Ganz einfach.
Mein jetziges Problem hat Otto nicht gelöst bekommen.
Das Problem liegt im Stator und Rotor. Wicklungszahl und Drahtdicke bestimmen den Funken. Wenn da was nicht zusammenspielt bekommst du nicht genug saft bei der Starterdrehzahl.
Das sind die Problem bei umgerüstete Zündanlagen.
Als Hobbyfahrer-Endverbraucher kommst du auch bei PVL beratungsmäßig nicht durch.
Die damals beschrieben Zündspule ist nun kaputt.
Der Motor war bei Otto, weil eine andere Zündung Kolbenfresser verursachte.
Andere Spule erzeugen bei Onbordstarterdrehzahl keinen Funken. Mit externem Starter ja.
Die Batterie war 2006 der Schwachpunkt, zu wenig Power = zu wenig Startdrehzahl. Kein Funke. Ganz einfach.
Mein jetziges Problem hat Otto nicht gelöst bekommen.
Das Problem liegt im Stator und Rotor. Wicklungszahl und Drahtdicke bestimmen den Funken. Wenn da was nicht zusammenspielt bekommst du nicht genug saft bei der Starterdrehzahl.
Das sind die Problem bei umgerüstete Zündanlagen.
Als Hobbyfahrer-Endverbraucher kommst du auch bei PVL beratungsmäßig nicht durch.