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Hallo,

ich habe mal eine Frage:

Bei mir tritt dort wo der Krümmer am Motor angeschraubt ist Öl aus, also wenn ich ihn auf dem Kartwagen starte und so ca 30 sek. laufen lasse dann habe ich anschliessend so 4-5 Tropfen Öl auf dem Boden die ich dann wegputzen darf.
Auch auf dem Krümmer befindet sich dann eine dünne Ölschicht und hintenrum ist alles verspritzt.

Jetzt meine Frage:
Was kann ich dagegen machen dass da kein Öl mehr rauskommt?

mfg Alex A

(wenn ihr meht Infos oder vlt. auch Bilder braucht um mir zu helfen dann einfach schreiben)

sorry, ich habe total vergessen dass es sich um einen 100er KZH wassergekühlt handelt.

wie ist der vergaser denn eingestellt?
außerdem ist es nicht zu empfehlen den motor auf den bock anzumachen..mal kurz 10sek umzu gucken ob er läuft ist nicht schlimm,aber dieses ewige hochjubeln...

Ist bei mir ebenso und ich habe auch einen KZH, würde mich also auch interessieren

ne neue dichtung reinmachen.
wenn das nicht hilft dichtmasse.bin da zwar nicht so der freund von,
machen aber pavesifahrer auch oft,weil diese die selben probleme haben.

mfg karkar

Vielleicht hat sich der Krümmerflansch auch leicht verzogen.

Ich glaube der Vergaser ist zu fett eingestellt dadurch wird das Öl rausgepresst und kommt dann am Krümmer raus

Das glaube ich auch aber beim Zylinder wo der Krümmer angeschraubt ist sollte trotzdem nichts rauskommen. Aus dem Flexrohr könnte ich verstehen.

also der vergaser ist auf 1 1/2 auf low und high

und auf dem bock dreh ich ihn auch nicht hoch also auf dem bock drücke ich das pedal max bis zur hälfte um eben zu schauen ob er läuft und ob etwas auffällig ist wie jetzt eben das da das kart neu ist.

Hi, das einzige Öl in deinem Motor ist das im Benzingemisch.

Wenn es hinten rausläuft, dann verbrennt es nicht vollständig. Ist aber bei der Mischung auch normal. Evtl. etwas magerer einstellen. Aber im Stand überfettet der Motor, was auch normal ist. Und ganz dicht ist so ein Krümmer auch nicht.

Also mal nach einem schnellen Turn den Auspuff abziehen und "reinfühlen". Aber Achtung, heiß und hoffentlich nicht fettig

Wenn dann immer noch Öl unverbrannt zu finden ist, dann mal den Vergaser magerer stellen. Aber daran denken, nach mager kommt "Klemmer".

Grüße, Tom