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Welche 250ccm 4 Takter ist gut, und welche Problemen sind bisher bekant?

ich würd son GM nehmen. Weil die schon sehr gute solcher Motoren gebaut haben.

Ralf

gut sind natürlich auch vampire und biland, laut der ganzen aussagen im forum würd ich den sa250 nehmen. da der vampire wartungsintensiever ist.

eigentlich alle

so lang man sie nicht startet

ciao ZCORSE


Lösung zu dieser frage könnte sein:

Hubraum min 300 ccm
Vergaser 30 mm / max 34

drehzahl begrenzung 11000 um/h :]

dann würden alle gut gehen und das noch weit über 50std halbarkeit

ach ja die Kupplung im öl bad und die öl bohrungen min 9 mm & die Kurbellwelle mit gleitlager obligatorisch. So wäre es möglicher weise richt

ciao ZCORSE 8)

Also genaues kann ich dir nicht sagen....
Aber bei der wahl zwischen Vampire und Sa250 würde ich von der Optik und Leistung her den Vampire nehmen.
Aber der Sa250 ist um einiges günstiger und wie gesagt nicht allzu wartungsintensiev.

Wo von ich dir jedoch abraten kann, ist ein Eco aus der ''Neuzeit''.
War so an sich ein ganz schöner Motor, aber nach 13 Stunden Erstlaufzeit 3 Motorschäden da fällt mir nix zu ein..... :]

gruß André

Da kann ich nix zu sagen das bei einem ECO nach 13 Stunden schon drei Motorschäden hat. Ich fahr selber ein Eco und bin super zufrieden damit läuft super und macht keine zicken

Das kann gut möglich sein....
Ist ja nicht so das alle Motoren gleich sind... kann ja sein das meiner einen Materialfehler hatte oder sowas..ich weiß es nicht.
Aufjedenfall in der Zeit wo er gelaufen ist wa ich mit dem Motor super zufrieden muss ich fairer weise sagen, aber als dann die Zeit mit den Motorschäden begann war es einfach grausam!
Das hat bei 12,5 Stunden angefangen (Ersten Motorschaden)
Nach Golz gebracht in Bielefeld 3 MINUTEN laufen lassen ( Zweiter Motorschaden)
Dann in Büren eine halbe Stunde gefahren ( 3 Motorschaden)
Das wurde mir dann zu teuer.
Aber wenn der rennt dann rennt der gut;).

Naja konnte hoffentlich helfen

Gruß André

Was war denn der fehler am Motor also was ist immer kaputt gegangen.
würde mich mal Interessieren

Beim 1. KOLBENFRESSER
Beim 2. weiß ich es nicht genau da mein Bruder den drauf gebaut und gestartet hat ich wa nicht dabei
Beim 3. KOLBENFRESSER

Ich hätte natürlich Risiko gehen können und sagen können ja ich lass den nochmal fertig machen.
Hätte ich gerne auch gemacht, aber wer sagt mir das der Motor dann hält.
Und genau das Risiko wollte ich nicht eingehen ich wa zu dieser Zeit 14 ich hatte nicht so das meiste Geld (hab ich immer noch nicht) auch wenn mein Kart ein wenig danach aussieht .
Aber die schöne lackierung hat mein Bruder machen lassen als das Kart noch ihm gehörte;)

Und jetzt fahre ich ja 2 Takter ist zwar auch ein schöner Motor aber es ist kein 4 Takter:D.
Die Beschleunigung fehlt mir ein bisschen.^^