kartfahrer-forum.de

Hallo,

aufgrund der positiven Resonanz für meinen Vorschlag, mal für Rotax-Einsteiger oder -Umsteiger einen Workshop abzuhalten, um die Eigenheiten des Motors und die wichtigsten Handgriffe zu lernen, biete ich nunmehr diesen "Kurs" unter Kartfahrern und Schraubern an.

Momentan ist die Terminabstimmung das schwierigste (wie immer).

Es kristallisieren sich folgende Termine raus:

21.6., 5.7. 26.7.

wobei ich zu ersterem tendieren würde. Sollte es schlechtes Wetter geben, kann man immer noch verschieben.

August geht bei mir leider gar nicht, erst wieder im September.

Kosten: 90 EURO pro Teilnehmer, davon 25 EURO als Unterstützung ans Kartfahrer-Forum. Bahnkarte geht extra. Quittung wird ausgestellt.

Inhalt:

Elektrik:
Batterie - Umgang, Pflege, Typen
Kabelbaum - Tipps und Hinweise
Anlasser - Fehler, Tipps, Tricks, Wartung, Instandsetzung

Kupplung:
Glocke u. Träger, Demontage, Montage, Wartung, Ritzelwechsel, Werkzeugkunde

Vergaser und Kraftstoffpumpe:
Reinigung, Pflege, Typenunterschiede, Bedüsung, Schwimmereinstellung, Nadelkunde, Kraftstoff, Öle, Krafstoffpumpe warten.

Auslasssteuerung:
Wartung, Einstellung, "wichtige" Werte

Auspuff:
richtige Montage, Wartung, Mattenwechsel

Motor:
Startergetriebe, Einstellungen Ausgleichswelle, Montage des Kit auf das Chassis, Einfahren, Motorkühlung.

Betrieb:
Einstellen des Motors, Vergaser, Temperaturen, Auslasschieber, Übersetzung. "Richtiges" Fahren des Vergasers.

Regelkunde:
Was heißt "nach RMC-Reglement"? Was ist zulässig, was ist verboten? Ihr wollt RMC fahren? Ich sag euch, was ihr braucht.

Es wird nur um den Motor gehen, keine Chassis-Arbeiten.

Ich würde Bopfingen bevorzugen, denn die Bahn hat normalerweise ein hohes Griplevel und ist einigermaßen gut über die A7 zentral zu erreichen. Außerdem gibt es relativ viele langsame Kurven und da lernt man die Eigenheiten des Rotax am besten. Aufs Gas latschen und Laufen lassen kann schließlich jeder.

Beginn: 10:00 Uhr, Ende - bis wir fertig sind. Ich habe den kompletten Tag für Euch eingeplant und nehme mein Kart nur als Demoobjekt mit.

Wie sieht´s aus???

Als nicht Rotaxfahrer sage ich, beste Idee seit meiner Idee Weihnachtsfeier

Jetzt werden allerdings die Nordlichter schimpfen :O

Trotzdem, da möchte man glatt zum Maxfreak werden.

Ich hoffe auf reges Interesse und Teilnahme.

Hallo Bora,

21.06 würde mir sehr sehr gut passen ich wäre auf jeden Fall dabei.

Also mich kannst Du fest einplanen.

Muss mal schauen wer noch Lust hat aus dem Rhein - Main - Gebiet mitzukommen.

Habe noch einen Platz im Anhänger frei.

Hast Du meine beiden Mails gelesen?

GRuss Wolfgang

Ok, noch ein paar Fragen: Wird es den auch eine schriftliche Doku dazu geben? Ist ja recht viel Stoff was einem da inder kurzen Zeit um die Ohren fliegt...

Sollte man das eigene Kart dabei haben? Wer bleibt den über Nacht...kann man da campen und grillen und am nächsten Tag vielleicht ein kleines Kräfte messen mit dem Max machen?

Hallo Bora

Super und schon einmal besten Dank für die Vorbereitungen.

Sollte der Event am 21.6.2008 durchgeführt werden, würde ich mich sehr gerne anmelden.
Mein Sohn würde mich begleiten. Ich gehe davon aus dass er nicht auch noch die 90 Euro bezahlen muss.

Da ich ja knapp 400KM anreise, werden wir bereits am Freitag Abend anreisen.
Ich währe natürlich froh wenn mir jemand ein Hotel Zimmer (Doppezimmer) reserviert.

Ich freue mich jetzt schon

Grüsse aus der Schweiz
Kart001

Hi,

Als Dokumente werde ich alle Original-Unterlagen von ROTAX auf CD vorbereiten.

Ich versuche ein Skript bis dahin zusammenzubekommen, wo die Punkte aufgelistet sind, aber im Prinzip reicht es, wenn man im Reparaturmanual stichpunktartig an den jeweiligen Themen mitnotiert.

Kinder, Jugendliche unter 16 zahlen 40 EURO, davon 10 EURO ans Forum.

In Bopfingen ist Sonntags kein Fahrbetrieb!

ich wäre auch dabei,
wenn das ganze nicht so teuer wäre.
Wie lautet denn der Tarif für Auszubildende?
Wir hatten ursprünglich vor zu zweit zu kommen.
Wird dort auch viel gefahren oder geht das eher in die Theorie?

Original von Steffenrupp
(...)
wenn das ganze nicht so teuer wäre.
(...)

Sorry,

aber da fällt mir nix mehr zu ein :]

Beispiel ausgehend von 10 Teilnehmern:

Einnahme Kursgebühr 900.- €

Abgabe ans KFF 250.- €
Fahrtkosten 136.- €
Verpflegung 15.- €
Kopierkosten (Manual, RA, Skript) 70.- €

Verbleiben nach korrekter Versteuerung 280.- €

(jetzt kennt ihr meinen Steuersatz auch noch)

Nicht berücksichtigt und noch nicht letztlich geklärt ist, ob die Bahn nicht auch einen Anteil verlangt.

Dafür verbringe ich einige Tage am PC für die Erstellung der Unterlagen, renne zum Copyshop, bin einen kompletten Tag zu Eurer Verfügung, meine Frau darf sich mit unseren 2 Kindern derweil am Wochenende im Sommer beschäftigen, ist aber nicht mobil, weil ich das Auto dabei habe.

Meine Intention war, ich mache vom Saldo als Ausgleich für die Familie einen schönen Ausflug am Wochenende als Gegenleistung, dass ich mir Zeit für Euch nehme und mein Wissen weitergebe, das mich deutlich mehr als 90 EURO gekostet hat...

Muss ich mich dafür rechtfertigen?

Nicht aufregen...
Das ist im Kartsport ganz normal das von Kunden Umsatz immer als Gewinn angesehen wird.

Das schockt mich nicht mehr. Habs akzeptiert.

Bora, du hast doch Zaunplätze frei

Ist aber ganz gut, das du das mal darstellst.

Das leuchtet manch einem scheinbar nicht von alleine ein.

So, muss jetzt schließen, muss noch Beschwerden an Birel-CRG-Tony-Iame-TM-Mercedes schreiben. Die sind mir nämlich auch alle zu teuer.